不满一汽大众召回方案 西安众多车主联合维权

西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》）因不满一汽大众汽车有限公司发布的针对新速腾轿车召回后进行的处理方案，今天（10月26日）上午，西安市的近百位新速腾车主聚集在几家一汽大众4S店的门前进行维权。

一汽大众汽车有限公司和大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2015年2月2日起，在中国召回新速腾和甲壳虫，涉及数辆分别为563,605辆和17,485辆。而但其向外界公布，召回后的处理方式是免费安装金属衬板，相当于打了一个补丁。但这样的处理方式让很多国内的车主感到十分不满。

车主张先生：我从买车到现在知道这个消息以后，我就开车特别当心，特别小心，我非常关心我的车什么时候会断（轴），包括它断了以后我能不能控制住车，包括就是这个车万一上了高速，以100多公里的速度跑着，大家都知道这不是开玩笑的事情，如果断了以后会殃及其它的车，我的生命安全也受到了严重的威胁。

在一汽大众的官方网站上能看到一篇关于召回部分新速腾和甲壳虫的公告，上面说道：在这次召回中，我们会在受影响的车辆的纵臂上安装金属衬板。如果纵臂发生意外断裂，金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性，并会发出持续的警示噪音，车主可继续将车辆安全驾驶至经销商处。很多车主表示就算打了补丁，安全隐患仍然存在。

车主王先生：如果是车辆断轴，只能保证这个车辆不会完全失控，不能保证这个车后续不会断（轴），断还是会断，只是保证车（轴）断了以后不会完全的彻底失控。官方人员说了，大众这个车从理论上换独悬是可行的，那么既然可行的为什么不能给我们更换，我们的诉求就是要么退车，要么换独悬。

随后记者来到一汽大众的4S店内，店里的负责人告诉记者，此次事件在全国范围内的影响都很大，他们也只能等待上级下达的最新通知。

4S店负责人：召回方案刚出了，但是下一步到底最终是怎么做，我们也是非常关注的，大家提出来的这些意见我们也会及时反馈，但是都相互理解，我们是个中间桥梁，我们会及时反馈给（上级）。