“西安蓝”成常态？将建6个路边监测点测空气质量
4月22日是世界地球日。让我们的地球家园
更美丽，离不开每个人的努力。这不，为了“西安蓝”成为新常态，西安要建路边监测点了，针对的就是汽车尾气污染；远在北京的科研人员也没闲着，首份室内PM2.5污染调研报告发布，看看室内PM2.5有多“可怕”。
过不了多久，走在街上的你可能就会发现，西安的几条干道边将立起一个10平方米左右的活动板房，里面伸出一个监测探头，这是干什么的呢？
昨日，记者从西安市机动车排气污染监督检测中心获悉，这是西安针对“汽车尾气污染”、今年即将建成试运行的交通空气质量监测子站，专门用于监测城市道路两侧低层面交通空气质量状况。
城墙内、二三环都有监测点
为掌握汽车尾气中的污染物对大气污染的影响，西安今年计划在路边设立6个监测子站，在城墙内、二、三环各设一个，在凤城八路张家堡转盘、环城南路的下穿隧道及浐灞新区各设立一个。
每个监测子站的监测探头就设置在马路边，距地面2米左右高，用来捕捉来往车辆排放的汽车尾气，在这间活动板房内，就可以测出一氧化碳、氮氢化合物、PM2.5等汽车尾气中含有的污染物含量。
有了这些数据，就能及时了解道路周边空气质量状况，并判断汽车排放污染对人体健康的影响程度，为有关部门控制、治理交通污染及评价防治措施的效果提供依据。
隧道内会设更多监测点若污染十分严重或限行
“由于通风差，车辆多，汽车尾气无法及时扩散，隧道内的空气质量十分差，专门在隧道设立监测点，就是为了掌握隧道内的空气质量究竟是什么样。”西安市机动车排气污染监督检测中心主任刘博说。
未来，随着这样的监测子站布点增多，如果数据显示发现隧道内的空气污染十分严重，相关部门可能会根据需求采取隧道内的空气净化措施，可能会考虑采取限制车流量的举措。
此外，西安也将逐步增加固定尾气遥感监测点，类似路口监控摄像头一样的装置，不仅能够拍下汽车牌照，还能远处遥感监测汽车尾气是否合格，且监测结果直接传输到管理部门作为执法依据，对尾气超标的车辆进行处罚。