陕西交通职业技术学院两项课题分别获省部级立项表彰

27.04.2015  21:34
            近日,陕西交通职业技术学院申报课题“在役钢桥磁力耦合应力检测技术理论及应用”获得交通运输部科技计划重点项目立项,实现了该院独立承担省部级重点课题的重大突破;该院主持完成的“陕西省高速公路资产与价值管理研究”获得交通运输部、中国公路学会2014年度科学技术奖二等奖。             ——“在役钢桥磁力耦合应力检测技术理论及应用”获交通运输部立项。 近日,陕西交通职业技术学院公路工程系教授翁光远博士主持申报的“在役钢桥磁力耦合应力检测技术理论及应用”课题,获得交通运输部科技计划重点项目立项(项目编号:2015319G02190),实现了该院独立承担省部级重点课题的重大突破。据悉,在役钢桥的无损检测和健康监测一直以来是交通土建学科的重点和难点问题,该研究项目以大跨在役钢桥为对象,针对磁-力耦合应力检测技术中的基础性、前瞻性问题,进行基本理论研究和关键部位模拟试验研究。通过解决建筑钢材磁-能-内力理论公式缺乏试验验证的问题,开发在役钢桥磁-力耦合应力检测的应用技术,弥补传统检测方法不足,对解决在役钢桥无损检测技术难题具有重大的理论和现实意义。             ——“陕西省高速公路资产与价值管理研究” 获中国公路学会科学技术二等奖。 近日,交通运输部、中国公路学会公布2014年度科学技术奖名单,陕西交通职业技术学院院长杨云峰主持完成的“陕西省高速公路资产与价值管理研究”(编号:10-08R)项目成果获得二等奖。评审专家认为,该项目在高速公路资产价值管理指标体系构建、价值实现博弈模型分析方面具有创新性,填补了国内同类研究的空白,达到国内领先水平。据悉  ,“中国公路学会科学技术奖”由国家科学技术奖励工作办公室批准设立,是全国公路交通行业最重要的科技奖项。 (责任编辑:刁巧燕)    
陕西科研团队国际首创技术变“呆矿”为“金矿”
  铝土矿是生产氧化铝和铝的最主要原材料,被列为我国战略性紧缺矿产资源。解决低品质高硫铝土矿中硫的脱出问题并实现高硫铝土矿的经济高效利用是长期以来困扰我国氧化铝工业高质量发展的难题。11月1日,记者从西安建筑科技大学获悉:该校陈延信教授团队经过10余年的探索实践,攻克了氧化铝工业这一难题,在低品质铝土矿焙烧提质理论与技术上取得重大突破。项目成果应用一年新增产值22.陕西新闻