2018硬科技丨科技、资本、产业三驱下西安未来交通与城市构建
11月9日，2018全球硬科技创新暨“一带一路”创新合作大会西安智慧交通产融创新高峰论坛暨长安论坛在西安召开。本次论坛由中共西安市委、西安市人民政府主办，由陕西省电子商务与电子政务重点实验室、长安大学公路学院与长安停车(西安)有限公司联合承办。西安市副市长王勇出席了本次论坛并致辞;西安市科技局局长李西宁出席本次论坛。中国电子商务协会副理事长、大数据应用与体验经济研究院院长郑砚农，中国兵器首席科学家、国家北斗地基增强系统总设计师蔡毅，长安大学公路学院交通工程研究系主任、BRT研究中心主任王元庆，瑞银证券有限责任公司总经理钱于军从城市运营管理，人工智能、信息技术等硬科技技术应用，以及产融结合等方面分别发表了主题演讲。同时，本次论坛更汇聚了行业的专家与意见领袖，产业与金融界的引领者与推动者，共同为智慧交通与未来城市构建建言献策。
据悉，本次论坛旨在以智慧交通为切入点，链接相关政府机构、企业、科研院所、专家智库、资本市场等，充分挖掘产业内外围资源，推动产业信息数据共享、科技成果转化，实现科技、资本与产业的无缝对接，形成符合未来城市建设发展需求的产业化合力，驱动产业协作、升级与发展，共同助力智慧交通、智慧城市的建设。
车轮上的城市之“痛”
我们常说“城市建设，交通先行”，交通直接影响着城市发展与社会水平的提高。随着中国城市现代化、国际化的发展，城市居民汽车拥有量急剧增加，在拥挤的市区里汽车与道路资源、停车资源之间的矛盾越来越突出：资源供需不匹配、路网利用不均衡、公共交通分担率低、信息孤岛化严重。车轮上的中国城市，车越行越慢，且无处安放，而由此引发的交通拥堵、交通污染、交通事故频发、停车难等一系列问题已成为制约城市与经济发展的瓶颈。
“改革开放40年，中国城镇化率由1978年的17.92%提高至2017年的58.5%，城镇常住人口由1978年的1.7亿增长到2017年的8.1亿。在城市化进程不断加快的背景下，城市的规模日益扩大，城市人口迅速增加，使得城市土地空间受到不断的压缩，加上汽车的普及，交通拥堵等问题成为困扰城市居民日常工作和生活的严峻问题。”作为国家大数据智库专家，郑砚农在本次论坛发表演讲时说。
智慧交通打通智慧城市的入口
随着物联网、大数据、云计算、人工智能等技术在城市建设等方面的应用，我们所居住的城市正在逐渐向以激活生产力、服务大众为核心导向的新型智慧城市升级。那么作为城市功能的重要组成部分，智慧交通就成为打通智慧城市入口的必经环节。尤其是对于打造智慧高效的城市管理模式，构建多元普惠的民生服务，以及驱动市场生态迭代与场景化变革，发展融合创新的产业经济都具有非常重要的意义。基于高效利用相对有限的空间资源的智慧交通成为驱动城市更新的强大引擎。
“从政府决策与服务，到人们日常生活方式，再到城市的产业布局和规划，直到城市的运营和管理方式，智慧交通直接影响着城市建设与发展的方方面面。”本次论坛主讲嘉宾王元庆教授在城市交通规划探索研究二十余年。他认为，“如果说智慧城市是充分普及现代信息技术、互联网和人工智能的城市，在这里，人们能够快速、便捷、充分地享受到系统化的公共服务和市场化服务，那么智慧交通作为城市建设不断扩大的刚性化需求，将是建设智慧城市的首要诉求。”
硬科技迭代智慧交通技术
随着NB-IoT(移动物联网的窄带大连接技术)的诞生，智慧城市开始进入以“物联网为城市神经网络、人工智能为城市大脑”的3.0新时代，旨在实现城市“物与物、人与物”的全面信息化，其主要应用场景为智慧交通。而如何将信息精准到点，高精度位置服务将成为智慧交通产业升级的关键。
“世界上最遥远的距离不是天各一方，而是在电子地图上我就在你面前，现实中我们却不得相见。”国家北斗地基增强系统总设计师蔡毅在论坛演讲时一句幽默的开场白，道出了精准定位在智慧交通建设的重要性。蔡毅介绍说，北斗卫星导航系统是中国自主建设、独立运行，与世界其他卫星导航系统兼容并用的全球卫星导航系统，可在全球范围内全天候、全天时、全方位，提供动态厘米级定位、导航服务。除了星基系统，作为北斗系统的重要组成部分，北斗地基增强系统通过构建全国统一的北斗高精度地面基准站网，开展北斗增强信息处理，利用移动通信、数字广播和卫星等播发手段，实现对北斗空间信号精度等服务性能的增强，提供高精度时空公共服务，从而形成“星地一体”高精度时空服务位置服务解决方案，将在车道级导航、自动驾驶、智慧停车等智慧交通应用场景中发挥重要作用，引导用户驶入“最后一厘米”。
产融创新升级智慧交通发展
在经济新常态下无论是产业资本还是金融资本均希望通过业务多元化寻找新的增长点，以拓展更大的战略发展空间。同样，作为驱动城市更新迭代的智慧交通，亦要借助资本纽带发挥资源组合的协同效应，形成产业化合力，驱动产业协作、升级与发展;并以此为契机，培育新一代产业增长极，以产业融合有力地推动战略性新兴产业发展。
“产融结合是企业结合产业和金融进行商业模式和发展模式的重构，推动企业扩张，促使产业升级和盈利能力提升，不断追求资本增值的过程。随着人们对交通优化的需求越来越高，智慧交通在未来的市场空间巨大。据统计，2017年中国智能交通行业市场规模约为1167.1亿元。目前，智慧交通系统的搭建以及各个细分市场的探索依旧是蓝海，值得资本的深入挖潜。”在金融领域有20余年资深经验的钱于军博士在本次论坛上分析了智慧交通良好的市场前景。
“作为智慧交通行业里的创业者，我们十分需要通过大量资本的投入，让研发成果得到转化，可以有效的应用在交通管理上，我们也需要借助资本的力量，来链接产业上下游的资源，使其产生合力，以实现‘金融疏通血液，产业提供利润’的良性循环。”长安停车(西安)有限公司总经理刘晓虹在智慧交通领域开拓多年，她深刻理解产融结合对企业的发展意义。
智慧交通驱动城市更新
21世纪的中国，正在进行一场令全球瞩目的城市变迁。从曾经一切推到重来的城镇化改造，到承载着城市格局与城市功能的创新与再塑，今天中国的城市更新已不再是简单的拆迁重建，而是基于智慧、高效、可持续发展的要求，与城市的总体定位和产业转型升级联结起来，进一步延伸城市功能更新，挖掘出城市增量价值，推动城市向多元化发展。
以未来城市发展中智慧交通领域全新的发展模式，迭代行业产业发展方向，以期形成良性的城市发展规划，将有利于资源合理化配置，有利于区域长效发展，有利于社会民生的发展。
正如西安市副市长王勇为本次论坛致辞时所说，西安作为科技部、国家标准化管理委员会制定的智慧城市试点示范城市，一直在努力将现代信息技术、人工智能等硬科技手段应用在智慧城市建设中。科技元素、创新思路、融合理念正在与西安古城的文化基因相融合，为城市发展提供了新动能;与此同时“安全便捷、衔接顺畅、绿色智能”的大西安综合交通体系的构建，正成为大西安“一带一路”国家战略、国家中心城市与国际化大都市建设的强大引擎，驱动着大西安的城市发展新格局，一个智慧高效、充满魅力的新西安正向我们走来。
编辑:马莹