中交一公院组织专家实地踏勘G6京藏高速格拉段项目沿线

　　5月23日至27日，中交一公院组织特邀专家实地踏勘G6北京至拉萨国家高速公路格尔木至拉萨段项目沿线情况，并在格尔木和拉萨两地组织召开工可咨询会。国家勘察设计大师，中交一公院党委书记汪双杰作为特邀专家出席会议。中交一公院副总经理单永森以及西南经营中心、第六交通设计院、岩土公司等相关单位负责同志参加会议。会议由西藏自治区交通运输厅副厅长王锦河主持。

        此次踏勘及会议邀请交通部原副总工王玉，勘察设计大师、中交二公院总工廖朝华，中交路桥技术总工鲍卫刚，中交二公院专家余祥宏，铁科院专家陈英福担任特邀专家。项目审查单位，中交公路规划院有关专家组成咨询专家组参加会议。

        5月23日，咨询专家组在自治区交通厅有关部门领导的陪同下，从拉萨出发，沿青藏公路进行踏勘。特邀专家组于24日从格尔木出发，在一公院相关项目技术人员的陪同下沿路踏勘。踏勘过程中，专家们克服头晕气喘等高原反应，坚持与技术人员一道实地查看项目沿线地质、路基、桥梁、隧道等各项情况，深入了解各类技术指标，并对路线走向、互通设置、特殊路基处理等技术问题做了现场指导，为做好项目后期的施工图设计以及施工建设奠定了坚实基础。

        5月25日，项目工可咨询会在格尔木召开。会上，特邀专家组及咨询专家认真听取了有关技术人员对项目工可研究的汇报。与会人员对中交一公院在本项目工可中所做的各项工作表示认可，对工可初稿予以肯定，也就项目建设方案、冻土路段地基处理、桥梁隧道设置、起终点位置以及环保、监理等问题提出了意见和建议。原交通部副总工王玉在讲话中指出，中交一公院常年坚守在青藏高原，坚持不懈的开展高原冻土研究，精神可嘉，成果丰硕，选择中交一公院来承担青藏高速项目的勘察设计工作，是唯一也是最佳的选择。

        中交一公院副总经理单永森在讲话中围绕转接意见和建议做了针对性地回应。他同时表示，一公院一定会按照各位专家的意见建议，进一步修改完善项目工可，为顺利开展下阶段工作打好基础。

        国家勘察设计大师，中交一公院党委书记汪双杰在讲话中，总结回顾了我院在青藏高原开展多年冻土研究的历史脉络和在该领域的雄厚科研实力。他表示，青藏高速项目的修建，意义重大。项目的实施，最终取决于国家意志和决心。中交一公院通过在共玉、花大等高原高等级公路开展科研项目试验，一系列科研成果已经得到了验证。青藏高速项目，也可以先期开展试验段，为整个项目的建设提供有价值的参考。

        西藏自治区交通厅副厅长王锦河在总结讲话中，对我院的辛勤付出表示感谢，对前期工作的效果予以肯定。他同时对项目起终点方案、部分路线的设置、收费与否等问题进行了确定，并要求做好宣传工作，挖掘先进，树立典型，用新的精神鼓舞项目参建各方，营造良好舆论氛围。

        5月27日，在拉萨召开了此次会议的总结会议。自治区交通厅有关处室，自治区林业厅、环保厅、国土厅、农业厅、水利厅以及发改委有关领导参加了会议。会上，各与会单位领导分别从各自分管领域对工可报告提出了意见和建议。自治区交通厅总工程师冯振中在讲话中，对报告初稿予以肯定，同时从交通量论证、服务区设置、环保绿化、互通方案、特殊路基处理、科研课题选择等方面提出了修改完善意见，并对提交时间做了具体要求。

        通过此次专家咨询，项目组听取了专家的意见建议，进一步明确了项目的路线方案、桥隧设置、路基处理等技术方向，加强了与自治区相关厅局及交通厅各处室的沟通协调，对做好下阶段工作具有重要意义。项目组将对照专家意见建议，尽快修改完善工可报告，保证按时提交，为项目有序推进提供保障。