低头10秒足以致命

随着智能手机普及和社交软件泛滥，不少司机左手打电话、刷微博、玩微信、拍照片，右手握着方向盘。昨天上午，记者驾车在西安市区，目睹了多起驾车“低头族”盲驾的现象。

场景一 打电话缓慢行驶压车占道

10点12分，记者驾车沿南二环行车道由西向东行驶到雁塔路立交桥西侧时，前方车辆行驶缓慢，众多车辆不停向左右两边变道通行。记者以为前方发生了交通事故，也跟着车流转向左侧超车道通行。当行驶到长安大学门前时，发现一辆白颜色的“smart”小轿车缓慢行驶，其前面道路畅通，后面却压着一长溜车队，尽管后车不停地鸣笛，可该车依然我行我素，期间，一些车辆只好变道避让通行。记者从该车旁边经过时发现，该车的女司机正在用左手拿着手机通话。记者采访中，还发现有的车主一只手握方向盘，一手拿手机，开车中遇到行驶缓慢路段把手机拿出来瞄几眼，当其抬头时前面的车已停下，险些撞上去。

场景二 边开车边玩手机横冲直撞

10点34分，记者沿着朱雀路由南向北行驶到朱雀门外时遇到红灯，绿灯亮起刚行驶到朱雀门门洞外侧时，左前侧一辆看似正常行驶的黑颜色越野车突然向右冲去，记者正前方一辆出租车瞬间向右急打方向避让，差点撞上一位骑着电动车的中年男子。紧接着，出租车司机将头伸出窗外向越野车司机大喊，“你咋开车呢？把你还牛的，赶紧把你手机撂了去。”越野车顿时减速，男司机将右前侧车窗落下，右手里握着手机，表情惊恐地给出租车司机“赔不是”。

危害 短短10秒钟足以让人丧命

“酒后驾车、开车打电话等都属于危险驾驶行为。”针对记者一路上的遭遇，一位交警说，其实瞬间的低头驾驶比酒驾、开车打电话还要危险。从拿起手机打开微信，到浏览一条新信息，眼睛至少要在屏幕上定格2秒左右。如果车辆分别按时速20公里、60公里行驶，1秒钟就要跑5.6米和16.7米。从低头再到抬头，最快也要2秒，当发现前方有情况时，司机的反应时间是0.02秒，照此算下来，车辆又要行驶出5到10米。而浏览一条信息大约需要10秒，当汽车以30公里的时速行驶时，10秒就会开出去80多米，再加上反应时间及制动距离，从发现危险到车辆静止，所需的距离就可能超出100米。这短短的10秒钟，足以让多人丧命。

惩治 开车用手机扣2分罚200元

陕西 合恒律师事务所主任律师李志山说，根据我国《道路交通安全法》的规定，开车使用手机将被处以扣2分、罚款200元的处罚。据公开报道过的数据显示，因注意力不集中发生车祸的数量占车祸总数的80%，开车过程中寻找手机会增加9倍的车祸几率。开车接电话、发短信、刷微信、刷微博等坏习惯仅次于酒驾，所占比重达20%，这种不可挽回的车祸恶果，不能接受。曾有全国人大代表建议，将开车玩手机的行为也纳入危险驾驶罪。但是，“玩手机入罪”有用典过重之嫌，“入罪”与刑罚轻缓化方向相悖，加上“开车玩手机”是个模糊的概念，在证据获取时恐难执行。因而，这种行为是否“入刑”？还有待慎重讨论。

本报记者 赵丽莉