充电桩“裸奔”隐患大:严重情况可危及生命

27.08.2019  16:43

   充电桩“裸奔”隐患大,别成了“夺命桩

  随着绿色环保的电动汽车日渐普及,作为电动汽车标配的充电桩,开始进入停车场、社区等许多公共场所,为消费者的电动汽车充电提供了极大便利。然而,广东产品质量监督检验研究院首次公布的监测结果显示,充电桩产品竟有七成不合格,存在的安全隐患重重,对消费者的生命人身安全构成了严重威胁。笔者认为,“裸奔”的不合格充电桩,亟待盖上“安全网”,监管部门应当发挥监督作用,敦促运营商和生产厂家及时整改和消除隐患,千万不能让充电桩变成“夺命桩”。

  充电桩的功能,就相当于加油站里的加油机,给电力不足的电动汽车充电“加油”。现如今,国家及各级政府部门都在大力推广新能源汽车,大批量的电动汽车进入了寻常百姓家,作为标配的充电桩,其数量也以惊人的速度增长,在大街小巷和社区等公共停车场所已随处可见。有数据显示,截至2019年6月,全国新能源汽车保有量达344万辆,充电桩总计保有量超过100万台。因而,充电桩的安全质量问题,与广大消费者的生命人身安全息息相关,必须予以高度重视。

  然而,现实却很“骨感”。广东此次对充电桩产品风险监测,一下子揭开了充电桩在质量安全方面的“严重风险”,比如,70%的监测样品在防触电方面均不符合国标,出现故障时没有警示;在绝缘异常状态下,7批次不符合国标的样品中有5批次不能报警或断电;有充电桩接口直接带了750多伏高压电,却没有给出任何告警,如果不小心触碰到或者挨得比较近,可能会出现电弧灼伤手造成电击伤害,严重情况下,人如果摆脱不了,就会直接被电击致死。可见,这种“裸奔”的不合格充电桩,就是一个个威胁消费者生命人身安全的“夺命桩”,存在着巨大的安全隐患。

  据了解,目前充电桩产品尚不在国家CCC强制认证目录内,相关标准都是推荐性的,没有强制性。充电桩生产厂家为了逐利和节约成本,就有可能降低标准,从而导致产品不合格;而充电桩运营商没有做好定期运营维护,也是充电桩出现诸多安全隐患的主要原因。因此,为了保障广大消费者的生命人身安全,必须从生产源头等各个环节加强监管,给充电桩盖上一个“安全网”。一方面,尽快制定全国统一的强制性质量和安全标准,以便监管部门对充电设施的管理和监督;另一方面,监管部门严把生产质量关,决不让存在安全隐患的不合格充电桩产品流入市场;此次,敦促运营商加强对充电桩日常管理和维护,发现安全隐患及时排除。

  根据国家“十三五”规划,到2020年国内分散式充电桩将达到450万个,只有全面做好充电桩的安全防护工作,防患于未然,才能有助于更好地推广新能源汽车。(丁家发)

编辑:张楠



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