日前，华县在校车管理中实行“四抓”模式，即抓车辆审批检测、抓人员宣传培训、抓制度建设，规范过程管控，严格安全管理，着力做好人行、车行、制度行，确保校车安全运行。
——人行。 人是软件，严把思想认识关。 一是 通过宣传培训增强思想认识，明确园长和中心小学校长、随车照管人员的安全职责，落实道路交通安全主体责任。 二是 每学期开学初联合县交警大队开展校车驾驶员、随车照管人员、园长安全教育培训，重点对《校车安全管理条例》《道路交通安全法》等法律法规进行宣传教育，进一步提高校车驾驶人、随车照管人员、园长的交通安全法治意识。 三是 组织《刑法》修正案（九）有关校车方面的法律知识解读培训。主要就新增危险驾驶罪的法律规定、校车超员、超速违法行为处罚的突出变化给全县的园长作了专题讲解，宣讲超员、超速的危害性，“要求各园长要管好司机的手脚关，控制校车时速、载员人数，克服多拉快跑的麻痹思想。
——车行。 车是硬件，严把审验关。 一是 要求全县接送学生幼儿园的车辆必须是制式校车，配备符合规定的校车驾驶人和随车照管人员，坚决禁止7座以下小面包接送学生幼儿。 二是 每季度在县交通局指定的安全技术检测点对校车进行检测，检测校车各项安全性能和设施设备；每年两次在市车管所对校车进行检验检测，对设施设备不安全、性能检测不过关的不予颁发校车标牌。 三是 要求幼儿园每次接送学生幼儿前要求司机对车况进行检查，做好校车的安全维护，建立安全维护档案，保证校车出于良好运行状态。四是对不符合技术条件的校车，坚决停运维修，消除安全维护。“带伤、带病”的校车坚决不能上路接送，审验检测不合格的校车坚决不能上路接送。
——制度行。 制度是固件，强化制度建设关。 一是 进一步加强管理制度建设，用制度规范管理，先后制订出台《华县校车安全管理制度》《华县校车驾驶人管理制度》《华县校车随车照管人员管理制度》三项制度，三位一体，做到用制度管理人。 二是 增强制度约束力，从不同角度对校车的资质、司乘人员的资质、法定职责、教育培训，超员、超速等违法行为处罚作了全面规定，做到用制度约束人。
——安全运行。 安全运行是要件，坚守安全运行关。 一是 把好运行源头关，超员往往从幼儿园开始，该县要求幼儿园必须填写《接送记录表》，实名登记幼儿乘车信息，从源头预防和治理校车超员，确保校车安全运行。 二是 把好职责关，对全县80余辆校车做到一车一许可，一车一标牌，一人一牌照，明确工作人员职责和注意事项，各司其职，各负其责。 三是 把好过程关，要求所有校车司乘人员从车辆的起运、路途停靠、返程回园的运行各环节都要严格按照审批运行路线，安全驾驶，安全接送；司乘人员对照接送单准确清点乘车人数，做好对乘车幼儿照管和移交，确保每名幼儿安全往返。（文/田晓元）
（责任编辑：胡玥）
