中国重型院12000吨拉伸机荣获国家科技进步二等奖

        1月8日上午，2015年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重举行，由中国重型院主持完成的“12000吨航空铝合金厚板张力拉伸装备研制与应用”项目荣获国家科技进步二等奖。
　　该项目的成功研制，解决了我国重型铝合金板材万吨级拉伸机装备从无到有的问题，是我国铝合金厚板生产技术和装备的重大突破，打破了航空级铝合金厚板依赖进口、受制于人的局面，为我国大飞机制造提供了强有力的原材料保障。项目取得了多项创新成果，在钳口负载系数、断带缓冲保护技术等方面达到国际领先水平。
　　高性能铝合金厚板是现代航天、航空、船舶工业、武器装备发展必不可少的关键材料，目前全球只有少数发达国家能够规模化生产。我国现在正在实施的大飞机项目（如C919、运-20等 ）需要大量航空级铝合金厚板，未来国防工业、航空航天对铝合金厚板的需求量将逐年增加。大型张力拉伸机作为高性能铝合金厚板生产的关键装备，用于对其进行拉伸处理，提升铝合金厚板的性能，使之具备高强度、高韧性、低内应力等特点，以满足航空结构件的设计与制造要求。因此，开发研制万吨级铝合金板张力拉伸机，生产出满足航空航天、国防军工和国民经济建设需求的铝合金厚板，是我国装备制造业以及铝加工业迫切的任务。
　　2007年，经过与国内外对手的激烈竞争，中国重型院取得了西南铝12000吨拉伸机研发的订单。当时，我国在万吨级以上的铝合金板张力拉伸机研发上还是空白。其技术复杂程度，加工难度，在国际上尚无先例。
　　中国重型院科技研发团队不畏艰难、刻苦攻关，创造性地提出了“全浮动、高负载、均匀夹紧、断带保护”的总体设计思路，攻克了一个又一个技术难关。研发的机组全浮动张力拉伸技术，解决了大吨位拉伸机对基础和设备的缓冲保护难题；研发的预应力组合梁式机头的小变形多单元结构技术，解决了大吨位拉伸机单个零件重量过大和钳口变形大等难题；研发的钳口复合斜面夹紧技术，解决了宽板均匀夹紧及高可靠性的技术难题；研发的重型拉伸机多项断带缓冲保护技术，有效地解决了断带冲击造成设备容易损伤的技术难题；研发的大拉伸力主缸同步控制技术，解决了板材均匀变形的技术难题。
　　该装备自2011年投产以来，累计生产航空用三大系列铝合金厚板超3万吨。厚板产品经西安飞机国际航空制造股份有限公司等单位检测和使用，性能指标、表面质量达到专用技术要求。目前，该技术装备已成功为国产C919等大型飞机制造批量提供宽厚板材。