咸阳为保障农村道路安全 招录3963名协管员

16.12.2014  18:59
咸阳为保障农村道路安全 招录3963名协管员 - 古汉台
来源: i0.tobei.cn

全市224个镇(办)全部设立了“交通安全管理办公室

农村地区冬季因道路崎岖且易结冰等特点,易发生交通事故。为防范农村重大交通事故的发生,咸阳交警根据“咸阳模式”,在出村路口树起提示标牌、安装减速带,并在通车公路的临水临崖、急弯陡坡路段安装警示牌、防撞墙、防护栏,确保农村道路安全。

预防冬季农村交通事故多发

时值冷冬严寒,受各种不利因素的影响,道路交通形势亦趋复杂多变,交通事故进入高发频发的危险期。

11月9日,周至县客货车相撞致3人死亡;11月10日,甘泉县客货车相撞致一人死亡31人受伤;11月15日,吴起县轿车货车相撞致6人死亡;11月20日,洛川县客车与三轮汽车追尾致4人死亡;11月22日,岐山县重型货车与面包车相撞致4人死亡……

上 述较大事故虽发生在外地他乡,但也给咸阳道路交通安全敲响了警钟。尤其是农村地区,冬季易发生交通事故:一是雾霾、冰雪等恶劣天气增多,道路冰冻湿滑,行 驶判断、临危处置受到影响,相撞事故易于发生;二是天寒地冻,因取暖需求,燃气、燃煤、燃油运输繁忙,货运量急剧增大,形成新一轮运输高峰,驾驶人多拉快 跑,超载超速运输,瞬间事故易于发生;三是年末岁尾恰逢农闲,赶集、庙会、婚丧嫁娶、入城返乡、学生上学放学等乘车人员增多,违法载人、超速超员突出,多 人伤亡事故易于发生;四是农村道路沟深弯急,坡陡路偏,驾驶人制动不及,翻坠事故易于发生。

为 防范农村地区重大交通事故的发生,咸阳交警以“咸阳模式”为牵引,努力做到严把四条路段、严控五类车型、严查三类违法、严管三类人群,严防三类事故。四条 路段是指临水临崖、桥面陡坡、急弯沟壑危险路段;车来人往、流量较大的复杂路段;客车、校车来往通行,穿村跨乡的重点路段;团雾多发,泥泞湿滑,易于结冰 的特殊路段。五类车是指校车、客车、面包车、农用车和摩托车。三类违法行为是指摩托车无牌、无证、无头盔“三无”违法行为;面包车车况不合格、驾驶人不守 法、牌证不全的“三不”违法行为;黑车接送学生、超速超员、非法载人的“三违”违法行为。三类人群是指重点车辆的驾驶人、乘车入校的学生、逛会赶集的群 众。严防三类事故是指严防客货追尾碰撞事故、严防单方翻坠事故、严防冷门群死群伤事故。

各行政村必须设立劝导站

咸 阳将“咸阳模式”作为创新社会管理、依法管路治路的有效途径,要求全市各交警大队按照“咸阳模式”体系标准和规范要求,在县乡道与国省道交叉路口以及出村 路口必须树起提示标牌、安装减速带,通车公路的临水临崖、急弯陡坡的重点路段必须有警示牌、警示桩、防撞墙、防护栏。各行政村必须设立劝导站,各镇办必须 成立劝导队伍。面包车必须提高限载提示的喷涂率。

目前,全市224个镇(办)全部按照 “咸阳模式”要求,设立了“交通安全管理办公室”,1112个行政村建立了工作站,全市招录3963名协管员,在1012个出村路口,全部设置一块警示 牌、一条减速带、一个宣传橱窗的“三件套”基础设施,在农村校园安装减速带821条,在公路沿线学校全面设立限速、警示、提示标牌4608块,压降车速,强化宣教,减少了事故发生。

深化“咸阳模式”各地在行动

在深化“咸阳模式”的过程中,各县区交警大队在实际工作中,摸索出了自己的经验,取得了一定成效。

三原

重大交通事故同比下降40%

三原县交警、交通部门组织力量全面摸排道路及路口交通安全隐患,先后投资100余万元在沿线所有出村路口安装减速带、警示标志以及交通安全宣传牌。

目 前三原县在 关中 环线安装减速带55处、警示标志55个;210国道安装减速带45处、警示标志40个;周陂路安装减速带60处、警示标志60个;沿线所有 出村路口安装警示标志155个、宣传牌135个;三新线安装减速带71处、警示标志71个;裕原路安装减速带13处、警示标志8个;新兴连接线安装减速带12处,警示标志12个,红蓝闪光警示灯8个,安装红绿灯设备2套;在关中环线荆中路口设立交通事故展台1处,用真实的交通事故案例,教育过往市民守法出 行。

三原县打造了关中环线-210国道-周陂路,集国道、省道、县乡道路为一体的环形交通安全管理网,降低了农村道路交通事故的发生率,三原县重大道路交通事故比去年同期下降40%。

渭城

建立村级交通安全工作站

渭 城交警在辖区周陵、渭城、窑店、正阳、底张、北杜等6个镇办全部设立交通安全管理办公室,建立辖区内道路、机动车、驾驶人和车主的基本信息档案,开展日常 管理和联防巡查;并在66个行政村建立村级交通安全工作站,设立交通违法行为曝光台,发布交通安全信息;招录102名协管员,开展交通法律法规、交通安全 知识的宣传,协助强化道路隐患的排查和整治工作,劝导道路交通违法行为,编织了横向到边、纵向到底,无缝对接的县—镇—村(社区)三级管理网络,构筑了预 防道路交通事故的前沿屏障,交通事故起数、死亡人数“双下降”。

礼泉

在景区设立交通安全警务室

礼 泉交警根据袁家村车流大、游客多特点,在通往景区的关中环线和农村道路安装了48处减速带,设置43块交通安全提示牌,绘制36处交通安全警示墙体版画, 在景区内设立交通安全警务室,安装警务调度系统,随时掌握交通流量,招录7名协管员,强化景区车辆疏导和宣传服务工作,保障袁家村景区周边道路安全畅通, 景区内停车秩序规范,为游客打造了“便捷通道”。

旬邑

组建司仪队伍宣传交通知识

旬邑交警针对一些村民安全意识淡薄、守法意识不强的源头问题,结合县域实际,组建司仪骨干70余人,在婚丧嫁娶场合上,让司仪通过诙谐、幽默的方式,宣传交通安全法规,成为农村宣传交通安全的一支重要力量。

目前旬邑县共宣传交通安全知识千余场次,6万余村民受到教育,村民交安意识明显提高,有效牢固了事故预防的第一道防线。

旬邑县事故起数同比下降10%,酒驾、醉驾事故下降25%,两轮、三轮摩托车肇事量同比下降30%,婚丧嫁娶当中未发生酒后驾车等重大交通事故。

武功

在县乡道路安装20处监控设施

武 功县组建县乡道路交通安全管理中队,发挥示范镇交安办、村级交通安全工作站的作用,加大宣传力度,注重农村春耕、“三夏”的宣传,印制发放农村交通安全宣 传手册20万册,喷涂农村面包车核载提示375辆,逐镇逐村建立农用机械、三轮车、两轮摩托车等基础、宣传、整治台账18类,集中力量对全县13条县乡道 路人车流特点、交通流量及标识不全、设施损坏、事故多发等隐患逐一排查。

武功县财政投 资340万元改造新建全县7个乡镇13条县乡道路20处点位监控设施,新建104省道、107省道卡口10个,增设“有驾照、限两人、戴头盔”等通俗易懂 的交通安全警示牌221块,完善道路基础设施,强制危险隐患路口机动车减速慢行,有效预防减少道路交通事故。

长武

层层签订交通安全责任书

长 武交警与县客运公司负责人签订交通安全责任书,县客运公司负责人与分管经理、车主及驾驶员层层签订安全责任书,并协同运政、安监等部门不定期深入客运公司 开展安全隐患大检查,及时督促整改检查过程中发现的问题,对不能按要求整改的,责令停止营运。交警定期与客运企业负责人、安全责任人约谈,通报客运车辆典 型违法行为及事故案例,帮助企业查找管理方面存在的漏洞,探讨相应的对策,有效强化了客运企业管理主体的责任意识。

长武交警建立了客运车辆和驾驶员户籍化管理数据库,对客运企业从业时间、违法记分和交通事故等信息逐车逐人审核。同时,建立手机信息发布平台,及时向驾驶员告知临时交通管制信息、道路通行情况、安全出行常识,通报重特大交通事故,让驾驶员对交通信息了然于胸。

兴平

打造全国文明交通示范社区

兴 平交警聘请长安大学公路学院教授勘察、论证、设计、规划,为欧瑞苑社区统一制定标志27套,施划交通标线8371平方米,新建车位240余个,设立68个 交通安全中心户长,配备和开设交通安全活动室和安防监控室,小区实现了规范停车,做到车辆行驶有章可循、宣传口号活泼生动、社区规章一目了然,并增设了6名协警,协助维护小区交通秩序,为社区居民的出行提供了安全和保障。该社区被授予全国文明交通示范社区称号。

兴 平交警与马嵬街办添户村党支部按照交通安全示范村创建标准,设立“交通安全宣传工作组”、“交通安全基础工作组”、“交通事故预防工作组”,并制定《村民 交通安全公约》,把道路交通安全管理工作写入村规,设立专职交通安全管理员。民警深入示范村,为交通协管员培训交通法规和交通指挥手势,规范交通管理。

彬县

查处五类车交通违法1631起

彬 县交警为辖区各村(组)配备交通协管员234名,配备率100%。并投入资金30万元,创建安全示范村12个,在306省道、麟旬路、彬湫路沿线村组路口 安装减速带260米,安全提示标志65个,墙体宣传画35处,完善台账20类650本。建成新民镇留守儿童交通安全宣传教育基地,成立了村级交通安全劝导 队,将交通安全教育送到村民身边。

彬县交警针对农村道路特点加强过村的国道、省道和县 乡道路等重点路段巡逻管控,强化对事故多发点段、安全隐患点段以及重点客运班线的管控。同时聚集重点违法行为,严查三类违法行为即摩托车无牌、无证、无头 盔“三无”违法行为;面包车车况不合格、驾驶人不守法、牌证不全的“三不”违法行为;黑车接送学生、超速超员、非法载人的“三违”违法行为。目前,共计查 处五类车交通违法1631起,客、校车交通违法35起,记分23人次,有效净化了交通秩序,预防是事故发生。

咸阳模式”:是咸阳交警部门推行的以“县乡道路立体防控、校园交通综合管理、客运车辆源头治理、危化运输规范运行、高速公路科学巡防”五大管理机制为推手,融合“打、防、管、控、建、宣”为一体的道路交通安全管理方式。

本版稿件由华商报记者 杜琳 采写