改小区、拆围挡、通断路、新地铁 蛰伏后的西安将迎来新篇章
西安西南二环立交通车
华商网讯 (记者 钟梦哲)从去年开始，西安的市民慢慢发现，街头上的工地逐渐多了起来，各种快速干道、高架桥项目平地起建，新式的场馆、公园拔地而起，路上设置的围挡开始增多，老旧小区里也响起轰隆隆的作业声。
这一切的背后，是西安这座千年古城在默默积蓄力量 。在第十四届全国运动会即将来临的关键时期，西安正加快节奏“抢滩登陆”，多条快速干道已经通车，老旧小区改造如火如荼，路面上围挡撤走为地铁开通准备，修建的新公园也迎来一位位游客。崭新的面貌初现，这座城市正在挥手和过去的自己告别，蛰伏后的西安将迎来新的篇章。
优化交通出行条件 西安多项快速干道项目已通车
交通出行是重大的民生工程，是人民群众幸福指数的具体体现。2020年，西安启动中心城区交通优化提升工作，将其作为保障民生、优化环境、推动发展的重要举措。朱宏路快速化改造、阿房一路立交、昆明路高架桥、西南二环立交、北三环与太华路立交、西安市会展中心外围提升改造等一大批项目在今年纷纷开足马力，加快施工。
西安国际会展中心外围提升改造项目建材北路段施工现场
9月29日，昆明路高架桥、西南二环立交、北辰大道凤城五路立交、东南二环快速路南幅主线都顺利通车。终于不再堵了!这个“堵”字其实有两层含义，一层是在没新修建道路以前道路的拥堵，另一层则是修建道路时围挡所造成暂时的交通拥堵。
城市大型的道路基础设施建设，由于施工量大、涉及面积广，作业时间又长，必然会给市民的出行造成诸多的不便。但是否因为这些不便而“因噎废食”?显然是不可能的。随着人口的急剧增加，汽车保有量的逐年上涨，十几年前修建的道路已然无法适应城市的发展，当年的规划与现在相比也已经不能同日而语。
根据西安市交警支队提供的数据显示，今年9月以来，西安市机动车增加近8万辆，总体保有量达到387万辆，位居全国第7。如此规模的上升，西安的道路必须做出改变，不仅道路要拓宽、要新修，停车位的保有量也必须跟上。
西安华山十七街坊小区立体停车库错时向社会开放
2020年，西安中心城区计划建成5025个停车泊位，但截止目前已超额建成7467个，建成临时停车位5363个，错时共享停车位16993个，海绵停车位912个。缓解停车难问题，西安持续不断的发力，已然提前交卷，而且这成绩还非常不错。
改善老旧小区居住环境 西安今年改造1100个老旧小区
市区内道路建设的各个工地分秒必争的加快速度，在老旧小区和背街小巷内，这里的改造施工正牵动着居民们的心跳。众所周知老旧小区的改造因为许多复杂原因曾经困难重重，万事开头难，但是只要改出个好样子，改造后的小区不光要“好看”，关键要“好住”，居民就一定会支持。
西安红会医院家属院改造中给楼面加装保温墙
因改造要拆除居民防盗网的问题，是几乎所有老旧小区改造都遇到的阻力之一，市民不理解怎么办?有人阻拦着不让拆除，改造工作如何进行?在西安明德门北社区内，社区副主任杨女士从2019年11月起，就启动宣传在各栋楼张贴政策、通知，与居民代表开会。她和其它社区工作人员一家一户地做工作，一遍又一遍解释为什么改造前必须要拆除防护网，最终取得了绝大多数居民的理解。
社区干部深入群众，联通社区，加强沟通，破解难题。在西安新城区老旧小区改造过程中，针对群众反映最多的防护网、违建拆除问题，通过组织“板凳会议”、打造“改造样板”等方式解决争议，改造的内容、设计的方案、工期、资金等等，居民通过“板凳会议”的形式了解情况，参与到改造过程中，这让绝大多数的住户都积极支持改造工程。
皇城西路采用排水管增强绿化 墙面绘画“超级玛丽”
按照西安“三改一通一落地”工作计划，今年西安预计改造1100个老旧小区、1900万平方米，截至9月底，已开工1791个、2536.6万平方米，开工率达到162.8%。2021年6月底前，集中对全运会重点区域和城市主要节点42个城中村棚户区项目进行整村拆除和整治提升工作，截至9月底，42个城中村(棚户区)提升改造项目，已完成房屋征收22个、完成率52.4%。
西安是一座旅游城市，借着第十四届全国运动会的东风，西安正迎来一场“硬仗”，这场硬仗不仅事关进入这座城市的每一个游客们，更与在这座城市中生活的每一个人休戚与共，息息相关。因为一个城市的生活品质不仅要让来这里游玩的人感到舒服，更要让生活在这座城市的居民发自内心的向外呼喊：西安欢迎你!
十四运西安8个场馆已提前竣工 全运村全部封顶
十四运就在前方，西安已经枕戈待旦。10月26日十四运西安市执委会透露，西安地区已有8个场馆提前竣工，全运村78栋高层已全部封顶，计划年底前全部完成建设，城市运动公园体育馆和阎良攀岩、滑板场地3个场馆计划于11月20日前完成竣工验收。
西安奥体中心体育馆拥有国内最大、最先进4K斗屏
西安奥体中心项目自2017年10月9日启动建设以来，历经33个月、996天全速推进，于今年6月底竣工交付投用，在同类场馆中建设速度处于领先地位,实现了“西安速度”和“央地合作”典范。自奥体中心交付使用以来，已先后举办了一周年倒计时、区域发展峰会、城市定向赛、花样滑冰表演赛、水球比赛等十余项活动。
十四运对西安是一次展示，也是一次考验，但是过程却并不轻松。只争朝夕，时不我待，勇立潮头，真抓实干，这样才能经得起历史的检验。如今的西安，正处在追赶与停滞之间，坐困愁城是死路一条，超越拼搏才是时代担当。西安正在用非常之力、下非常之功创造性开展工作，整座城市也以一种积极向上的精神面向未来。
西安奥体中心游泳跳水馆是西北地区功能最全游泳跳水馆
在这条道路上，曾经充满着市民的不理解，面对众口难调的境地，西安埋下头来苦干。断头路通了，老小区变新了，背街小巷改造完成了，十四运的场馆也建成了，年底三条地铁线路又马上要运行了，市民之前的误解和不满也都逐渐散去了。
10月23日，西安市交通优化提升工作新闻发布会的尾声，一名交通部门相关负责人说到：“现在一时的拥堵，是为了以后道路更加的顺畅，在阶段性项目取得进展后，西安将一定迎来全新的面貌”。正如他说的一样，现如今的西安，马上要破茧成蝶，经历过蛰伏期以后的古城，即将迎来全新的篇章。
编辑:赵鹏
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