榆林城区今年投放两千辆公共自行车 便于市民出行

    近日，记者从榆林市城市行政综合执法局获悉，为了完善城市公共交通体系，为市民短距离出行提供更加健康环保的出行方式，榆林城区今年预计投放2000辆公共自行车，分两期进行建设，并建133个公共自行车租赁站点。

    市民盼望建设公共自行车系统

    家住榆林市高新区的李女士说：“榆林市高新区距离市区比较远，为了方便，我购买了汽车，但是我发现不仅没方便，而且堵车心烦、开车费油、停车没地，耽误时间不说，也增加了家里的经济负担。”

    于是，李女士又买了一辆自行车，虽然骑车有点累，但就当锻炼身体了，只是出去停车总不放心，结果还没骑3个月，自行车被偷了。“总盼望咱高新区也赶快建上公共自行车站点，方便人们出行，也不用再担心丢自行车了。”“新建路上找个停车位太难了，每次停车都要转悠很长时间才能找到停车位，如果骑自行车出行的话，就会方便很多。”家住榆林市新建路的李先生说。

    市民陶先生告诉记者，榆林河滨公园横贯榆林城区南北，再加上东沙生态公园，如果在这2个地方推行公共自行车，市民的出行会方便很多。同时，市民还可以一边骑行，一边看公园美景。

    记者了解到，目前榆林市民出行，以自驾、乘坐公交车、出租车、骑摩托或电动车等方式为主，骑自行车出行的市民较少。短距离出行，市民大多是步行为主。

     将建133个公共自行车租赁站点

    在采访中，不少榆林市民表示，对公共自行车站点“挺进”榆林市区是举双手欢迎，这样让大家的出行方式又多了一种选择。不少市民表示，榆林城区和其他城市一样，拥堵日益严重，推行公共自行车很有必要，榆林城区道路平坦，人口密度在逐年增加，推行公共自行车有利于缓解城市拥堵。

    市民陈先生告诉记者，发展公共自行车，像他这样的“有车族”如果需要短途出行，肯定会改骑自行车。

    据榆林市城市行政综合执法局的一名工作人员介绍，此次公共自行车租赁站点主要设在大专院校、大型小区、医院门口等人员较为密集的地区，每个自行车租赁站点间隔500米至1000米不等。榆林市中心城区公共自行车系统分多期进行建设，目前处于筹备、考察阶段，具体投放时间、投放位置还在继续商讨之中，届时会向市民征求意见，初步预计年内完成。

    据悉，第一期项目在榆林市高新区试点建设，第二期项目在榆林市老城区、西沙和东沙区域建设，总计将布点133个，预计投放2000辆公共自行车，届时将极大地方便市民出行。