居民楼与立交桥太亲密

昨天，市民郭先生向本报反映，西万路十字在建的“太白路——丈八东路立交桥”西北角的匝道与高山流水和城小区的4号居民楼距离特别近，担心将来少不了遭受噪音、粉尘的折磨。

昨天中午，记者来到郭先生反映的施工现场看到，位于高山流水和城小区门口的匝道部分已经完工，该小区4号楼下的工程主体部分也已建成。该处4号楼的一、二层是商铺，三层以上是居民楼。郭先生用脚步丈量，发现从商铺的台阶到立交桥匝道桥墩间的距离共5步，大约5米多。

一家房产中介公司的工作人员告诉记者，受匝道的影响，这里的房子能卖出去、租出去的很少，楼上基本上没有住家户。“三层到六层估计是受影响最大的，有人买房，我们都建议买五号楼的。”

中午12时许，记者来到高山流水和城小区4号楼看到，这栋楼的三个单元都少有人出入，而其它楼内却不断有人进进出出。该楼三单元四层房子正好与匝道护栏平行，楼内只有两户房门上分别挂着“男生宿舍”和某广告公司的招牌，敲门无人应声。来到八层的空房内从窗口往下看，匝道就在脚下，匝道与四层房屋的窗户目测距离大约七八米。

该小区保安说，距离匝道最近的三单元基本没有住户。一名姓吴的居民告诉记者，他当初差点买了4号楼的房子，爱人发现这里建立交桥，硬是把房子调换到了3号楼，要不然将来就只能坐在阳台上吸着粉尘、听着噪音看车来车往了。记者在此采访的一个小时内，只有一名工作人员领着四个人去看房。这名工作人员说，“五六层以下都会受立交桥影响，八层以上还行，如果买房是自己居住，可以看看别的楼层。”

项目工地一位姓王的负责人说，该立交是西安市的重点建设项目，立交形式为三层部分互通式立交，其中，匝道与居民楼有8米的距离，立交桥从2012年前就规划了，居民楼是后建的，建设过程中有人反映这一情况，他们还请专家看过，目前已在铺设匝道路面时使用了防噪音沥青，待工程完工后将设立隔音板。

据了解，根据《城市规划细则》规定，主干道距离居民楼最近不能小于15米，高架桥不能小于5米，但现在城市发展太快，许多城市为了缓解高架桥与居民楼过于“亲密”的矛盾，基本上都通过安装隔音屏来解决。

文/图本报记者赵丽莉