市民代表走进地铁车站给服务“找茬” 后续线路车门站台间将加装荧光条
市民代表提意见
为提升客运服务质量，满足广大乘客对地铁出行更高需求，11月21日,西安地铁公司邀请40多名市民代表走进地铁车站给服务“找茬”，当日通过参观相关车站，了解地铁运营流程，市民代表现场提出了包括标识广播、设施设备、环境卫生、安检等方面的35条意见和建议。11月26日西安地铁方面就有关建议处理意见，通过媒体诚恳回复乘客。
有乘客建议车门和站台之间缝隙橡胶处及地面应设置荧光带，防止乘客物品掉落。西安地铁回复将在后续线路中加入荧光提示，提醒乘客防止物品掉落。
对于有乘客提出直梯标识不够醒目的问题，地铁公司回复，目前车站有悬挂类直梯标识，在站台、站厅，靠近直梯附近设置，后续会进一步完善设置。对于有乘客提出车站出入口外大型地标信息不全的问题，地铁公司称，因对于商业地标由于涉及商业纠纷、商业广告等，地铁公司将根据商业合作内容进行地标信息提示。
对于提出的站外导向标识不够醒目，建议对颜色、字号进行修改，三号线无站外导向标识的问题。地铁公司表示，目前一二号线站外500米导向均有安装，三号线目前已完成浐灞中心、青龙寺试点站导向标识安装，后续跟进安装情况；针对颜色、字号问题将在后续线路安装时改进。
此外，还有市民认为地铁车站进站时候很少有向下的扶梯不方便老年人出行。对此，西安地铁表示，既有线路的确存在下行扶梯较少的情况，但随着线网的发展及乘客出行需求，三号线已经安装大量下行扶梯，且在后续新线建设中将持续增加。另外针对老年乘客出行不便情况，西安地铁建议使用直梯乘降或寻求工作人员的帮助。
有市民提出建议，上班族乘坐地铁较多，是否有优惠的月卡、季卡、半年卡发售？西安地铁解答，目前西安地铁发售一日票、三日票，且一卡通使用提供9折优惠，后续西安地铁将进一步丰富票种，方便乘客出行。
据了解，西安地铁二号线于2011年9月正式通车试运营，6年多来，一号线、三号线陆续通车试运营，西安地铁更是由此迈入网络化运营时代，开通车站从最开始的17座增加到63座，客流从开始的日均15万人次增加到日均170万人次，客流强度跃居全国第二，运营总里程增至89.831公里。
文/图本报记者张彦刚
实习生和小博
