市民提前排队“尝鲜” 地铁通了 回家的路近了
三号线首列地铁驾驶员本报记者马昭摄
市民乘坐地铁三号线出行本报记者马昭摄
西安地铁三号线11月8日12时如期顺利开通试运营，古城西安新龙脉再增新血液，线路开通伊始便引来众多市民乘车“尝鲜”，以至于开通不久，部分车站乘客排起了长队。
记者探现场 无开通仪式 市民进站几分钟就能乘车
11月8日11时许，记者来到西安地铁港务区车辆段车辆库时，停放在车库众多三号线电机车行列中，已被地铁职工披红装饰一新的0338号电机车格外惹眼。几分钟后，它驶出车辆库正式上线，地铁三号线随即开启了全线运营的庄严时刻。
在开通现场，西安地铁公司工作人员介绍说，三号线开通没有举行开通仪式。三号线开通时间确定为12时，为使乘客能及时乘车，调度部门提前安排即将上线的运行车辆，进入运行区间等待，待运行时刻到来后，即按照运行时刻运行。地铁沿线的所有车站，乘客进入车站后，就可以马上顺利登车出行。11时40分，三号线沿途各车站沿途票务系统开启，11时50分，车站迎客，12时许，各车站乘客陆续乘车。
市民啥感受 七旬老人带着老伴乘车看西安变化
昨天10时许，距离三号线开通还有近两个小时，记者在保税区和香湖湾站出入口看到，这里早已排满了准备进站体验地铁三号线的市民，地铁工作人员提前在站外维护起秩序。
12时许，香湖湾站大门开启，早已等候在这里的乘客迅速鱼贯而入，进入站厅排队购票后，再乘电梯登上顶层的站台候车，人们都脚步匆匆。在等车的队伍中，74岁的张云祥老先生和老伴格外惹人注目。他告诉记者，自己住在务庄，今天一早就和老伴来此，专程乘坐首班车。他们想乘车到保税区看看，原来只是知道保税区，但对于啥是保税区没有概念。今天地铁通了，自己和老伴的一个小愿望实现了，等一会还要折返回来在地铁上看看世园会，看看西安变化。
上班族称三号线开通后回家路更从容
记者在香花湾站，登上西去列车之前看到，开通不到一小时，东到的列车上已经挤满了大量的乘客。在列车上，20多岁的小伙子姬强对记者说，自己住在纺织城附近，工作单位在高新开发区，地铁三号线开通，让自己能够每天多睡半个小时的懒觉。他说，三号线没有开通前，每天上下班只能乘地铁一号线到劳动路，然后转乘公交才能到公司，三号线开通了，自己每天就可乘地铁一号线到通化门，然后换乘三号线就可直接到达科技路附近单位楼下，省去奔波劳顿之苦。
魏女士是位准妈妈，她和丈夫也来乘车体验了。在广泰门附近居住的他们说，三号线的开通，对于他们意义非凡。魏女士说，丈夫为生活在高新区打拼，孩子要出生了，丈夫的担子更重，每天加班很晚，有了地铁三号线，丈夫就能早点回家。他回家的路更从容、顺畅，是我和即将出生的宝宝最期待的。
司机咋说的 首列车俩帅司机都是西安娃
在西安每列地铁列车开通试运营时，首列车司机自然是媒体关注的焦点。11月8日下午，当三号线首列车司机，身穿蓝色地铁制服的闫旭和吴三鹏，结束行车出现在香湖湾站时，两位帅气的小伙摆出司机基本功——“手指口呼”的手势，立刻引来了媒体聚光灯的一阵狂拍。
通过与两位小伙子交谈记者了解到，他们都是土生土长的西安娃，是西安铁路职业技术学院的校友。对于驾驶三号线的感受，闫旭对记者说，能为家乡人服务是一种幸福，也是一种责任。驾驶三号线车辆，由于要通过高架，能看到浐灞和世园美景令人心情愉悦，同时也给驾驶提出了考验。
上岗前测血压开车要“手指口呼”
闫旭说，三号线有地铁司机400多名，平均年龄在25岁左右。每天上班前，不仅要整理衣冠，同时还要经过测量酒精浓度，测血压，答题（技能和专业知识）、检查自己携带的工具后才能上车，在按照要求检查车辆后，才能开始行车。
闫旭说，一车的两位司机有明确分工，一位是主操作，负责信号系统，另外一位负责安全监视、车内监控和内广播系统的操作。两人开车时，面对行车前方状况和信号变化，相互配合要靠“手指口呼”。这些需要通过手、口、眼的默契配合，实现口到、眼到、心到，虽然一路要口中喃喃有词，但必不可少。本报记者张彦刚