2020共开行3720列 开行量货运量重箱率居全国第一
西安网讯(记者 辛源 马莹)今天(1月18日)下午，西安市政府新闻办召开中欧班列长安号2020年度开行情况新闻发布会。中国铁路西安局集团公司中欧班列运输协调组组长闫战国在会上介绍，2020年全年，中欧班列(西安)共开行3720列，是上年的1.7倍，国际间运送货物总重达到281.1万吨，是上年的1.6倍，重箱率100%。其中：中亚方向开行994列(去程776列，回程218列)，欧洲方向开行2726列(去程1633列，回程1093列)。根据中欧班列运输协调委员会统计资料，2020年中欧班列(西安)开行数量全国第一、货运量全国第一、重箱率全国第一、全年中欧班列质量评价指标全国第一，成为全国中欧班列高质量发展的典范。
铁路部门与西安国际港务区、西安海关、中铁联集有限公司建立协调机制，不断优化进出口货物作业流程，压缩在站停留时间。为支持中欧班列西安集结中心建设，对铁路到达时已施加海关封的集装箱，免于开箱检查，根据海关验放通知直接放行装车，显著提升通关效率。
服务班列去向需求，不断增加班列开行线路数量，2020年四季度中欧班列(西安)图定运行线往返共23条，其中去程13条(中欧10条、中亚3条)，返程10条(中欧8条、中亚2条)，图定运行线数量较年初增加7条，稳居全国前列。加快途中运行组织，中欧班列国内段运行时间最快压缩到45小时，中亚班列国内段运行时间最快压缩到65小时。
依托新筑物流基地、新筑集装箱中心站的装卸组织优势，以新丰镇编组站为龙头，统筹安康东、宝鸡东发挥车流组织优势，优先办理班列货物的到发、装卸，集结符合技术标准的平车，全天候保障班列的运输需求。先后完成新筑集装箱中心站2线束(J3、J4)门吊智能化改造和J8线北侧硬化工程，扩大集装箱堆存场地，实现智能化、自动化，班列装卸车效率大幅提升。
针对班列开行量大，货物品类繁多、混装货物占比较大、高附加值货物逐渐增多等新变化，定期组织对安检查危、装载质量等安全关键进行检查，实行站内及途中双安保措施，有效保障班列运行安全。
编辑:赵鹏
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