863计划现代交通技术领域主题项目“宽温度使用范围及高倍率充放电特性的动力电池技术”取得重要进展

09.10.2016  23:36

  在863计划现代交通技术领域“宽温度使用范围及高倍率充放电特性的动力电池技术”主题项目的支持下,低温型磷酸铁锂正极材料及新型硬碳负极材料研发取得重要进展。
      项目团队深入研究了纳米磷酸铁锂的合成与修饰改性技术,开发出复合包覆及纳米化工艺,所开发的磷酸铁锂纳米材料显示出优良的电化学性能,常温比容量达160 mAh/g,1C放电容量可达155 mAh/g 以上,-20℃、0.2C放电比容量仍保持在130 mAh/g以上。在新型硬碳负极材料方面,通过前躯体合成工艺的选择与优化,以及掺杂和包覆材料与工艺优化,有效提高了材料的可逆容量及首次效率,所合成的硬碳材料振实密度在1.0g/cm3 以上,常温可逆容量在400mA/g以上,首次效率在83%以上。
      通过本项目的实施,形成了纳米磷酸铁锂正极材料及新型硬碳负极材料合成与改性技术,建成了规模化生产线。项目相关成果拓展了磷酸铁锂动力电池的应用领域和范围,为我国电动汽车产业的发展与完善提供了关键技术支撑,市场前景广阔。

陕西科研团队国际首创技术变“呆矿”为“金矿”
  铝土矿是生产氧化铝和铝的最主要原材料,被列为我国战略性紧缺矿产资源。解决低品质高硫铝土矿中硫的脱出问题并实现高硫铝土矿的经济高效利用是长期以来困扰我国氧化铝工业高质量发展的难题。11月1日,记者从西安建筑科技大学获悉:该校陈延信教授团队经过10余年的探索实践,攻克了氧化铝工业这一难题,在低品质铝土矿焙烧提质理论与技术上取得重大突破。项目成果应用一年新增产值22.陕西新闻