促投资稳增长热潮迭起重点项目建设快马加鞭 西安到南京将只需7小时

22.09.2015  09:05

西安地铁3号线(一期)目前全线26个车站中19座地下车站、7座高架车站主体结构全部封顶;宝鸡吉利汽车产业基地涂装车间封顶,设备进场……在经济下行压力加大的情况下,我省重点项目建设紧锣密鼓,掀起促投资稳增长热潮,力推全省经济增速回归“第一方阵”。截至目前,我省重点项目投资已投入1858亿元,占年度计划的66%。

西安到南京将只需7小时

今年年初,面对经济增长超预期下滑的严峻形势,我省着力在“三稳两优”上下功夫,采取了一系列有针对性的措施,经济运行逐步企稳回升。在困难面前,我省加强研判,及时出台了稳增长“25条”措施和《关于促消费稳增长的若干意见》等一系列政策,为全年经济稳增长奠定了上扬的基调。目前,这些政策的效果正在一步步显现。

宁西铁路二线是国家《中长期铁路网规划》的重要铁路项目和我省的重点建设项目之一,目前 陕西 境内渭南西到蔡佳河区段,工人们正在进行设备安装调试,也预示着该工程进入到了收尾阶段,预计9月28日这一区段将开通。宁西铁路二线东起南京枢纽的永宁站,西至西安新丰镇编组站,跨越陕西、河南、湖北、安徽、江苏5省,全长1086公里,其中,陕西境内248.3公里,设计时速160公里。开通后,届时列车运行时间将由目前的11小时41分,压缩至7小时左右。

在我省重点项目开工建设中,西安地铁3号线(一期)完成投资24.64亿元,占年度投资的70%,三号线目前全线26个车站中19座地下车站、7座高架车站主体结构全部封顶。附属工程累计90个出入口、34组风亭开工建设,开工率91.2%。宝鸡吉利汽车产业基地前8个月完成投资13.5亿元,占年度投资的67.5%,冲压车间设备进场;焊装车间门窗安装;涂装车间封顶,设备进场;总装车间设备基础完工80%。

建设投资已砸进1858亿元

为推动经济增速回归“第一方阵”,我省牢牢牵住重点项目这个“牛鼻子”。从年初开始,筹划了380个重点项目,涉及交通、能源、电力等领域,截至目前,重点项目完成投资1858亿元,占年度计划的66%。在71个新开工项目中,已经有西安地铁1号二期、三星环新(西安)动力电池生产线、强生全球供应链生产基地一期等61个项目开工建设。

同时,开辟项目环评绿色通道,创新融资方式,吸引社会资本参与重点项目建设。在投资上,我省筹措100亿元财政资金启动一批公共投资项目,推出首批60个、投资1536亿元PPP示范项目,积极引导社会资本参与基础设施建设。

细化首批PPP示范项目配套

眼下,第三季度已接近尾声,为推动我省经济增速回归“第一方阵”,我省将继续围绕重点领域、重点行业、重点指标抓落实。据悉,下一步,我省将启动专项投资,进一步巩固扩大投资、稳增长的良好势头;细化首批60个PPP示范项目配套措施,加强与金融机构的衔接;加快“一带一路”建设步伐,推进陕韩、中俄等产业园区建设;开展新型城镇化改革综合试点,选择10个左右人口规模较大、产业基础良好、交通条件便捷、地方财政实力较强的县(区),在多规合一、土地流转、投融资体制改革、公共服务均等化和行政区划调整等方面开展,同时,加快组建陕西省新型城镇化投资基金,支持新型城镇化建设。

打造“一带一路”升级版

对于我省重点项目建设进展,陕西省城市经济文化研究会会长张宝通在接受记者采访时表示,陕西处在西部大开发之中,现在国家又推出“一带一路”战略构想,作为“一带一路”核心区,我们要打造“一带一路”升级版,就需要投资,需要重点项目。“西部大开发就是投资,项目建设就是投资,陕西抓住项目建设,就是抓住要害、抓住了关键和重点。”他说,“国家推动PPP项目,通过政府投资引导社会投资,让投资做得更大,这样才能带动经济发展,才能追赶超越,因为我们处于丝绸之路新起点、核心区,西安又是国际化大都市,所以要解放思想,放宽视野,整合陕西、全国乃至全球资源,通过开放让全国、全球都来参与‘一带一路’建设,为陕西发展出力,实现追赶超越。”(记者 张维)