我市计划上半年完成主城区90%施工围挡更新
在城市道路建设中，施工围挡占用道路资源，而且经常出现围大建小、围而缓建，甚至围而不建等现象。今后，这种情况在西安将得到解决。西安市计划将所有建筑工地密闭围挡换成镂空围栏，此举不但能让市民一起“监工”工程进度，还能杜绝“围而不建”影响交通行为的发生。
市民可实时监督施工环节
21日，记者在高新区科技八路快速通道施工现场看到，此前这里密闭的围挡已经全部更换成网格状的围栏，里面施工情况一目了然。“这种新围栏真不错。感觉城市都亮堂起来。每天路过这里还能看到工程的进度，感觉未来可期”。
据了解，今年3月28日，西安市召开的全市中心城区交通优化提升动员大会上提出，“将施工围挡变为施工围栏、探索建设‘透明工地’，接受社会监督，减少交通干扰”的工作要求。为此，4月份开始，全市开展围栏式“透明工地”建设试点工作，把“围挡”变成“围栏”，把“遮丑”变为“揭丑”，广泛接受群众监督。
西安市交委办综合交通处副处长任涛介绍，道路施工围挡变围栏，是西安城市精细化管理的创新之举，也是提升城市治理能力的集中体现。
此举一方面能主动引导市民参与城市管理，实时监督施工每个环节，加快项目建设进度，尽快还道路于民；另一方面倒逼施工单位科学管理、文明施工、阳光作业，解决围挡内脏乱差问题，维护城市形象，提升群众满意度。
对此，西安市将“围挡”变“围栏”试点工作，作为交通优化提升工作月度考核重要内容。全市各区、开发区积极行动，深入探索，因地制宜抓好落实，形成了经济实用、安全美观、形式多样的围栏试点。目前，全市共对1089处围挡进行排查整治，拆除不规范围挡累计50.39公里，更换透明围栏累计150公里,节约路面占有率23%。
新开工工程将全部使用围栏
据了解，按照工作计划，高新区20天内对辖区内257处施工围挡进行全面排查和彻底整治，拆除不规范围挡21.4公里，更换透明围栏76.2公里，整治“围大建小”40余公里，节约路面占有率30%，在全市围挡变围栏整治工作中走在前列。
浐灞生态区在浐河西路、浐灞一路、后堡路3个项目，采用间隔设置透视围栏的方式。围挡上半部分具备透视效果，主动接受市民监督，下半部分为封闭围挡，有效阻挡渣土杂物进入围挡外道路。十字路口采用全透视围栏，同时设置警示带和警示灯，确保夜间交通安全。
长安区在滈河—常宁宫—长安西II回110KV线路工程采用全通透围栏，减少行人、非机动通行盲区，保证车辆出入口行车视距。累计对辖区内209处施工围挡进行了全面排查和彻底整治，更换透明围栏26.2公里。
任涛介绍，目前全市其他区县也正在辖区积极推进该项工作。计划全市主城区90%的施工围挡在上半年完成围栏更换。同时，新开工的工程，将全部使用围栏。
编辑:马腾
版权声明：本网注明来源为“西安网”的文字、视频、图片内容，版权均属本站所有，如若转载，请注明本文出处：http://www.xiancity.cn 同时本网转载内容仅为传播资讯，不代表本网观点。如涉及作品内容、版权和其它问题，请与本网站联系，我们将在第一时间删除内容。
