汽车诊断师大赛西安赛场终极PK 专家为冬日行车支招

    西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》）医生给病人看病可是个专业技术活，而汽修师给汽车“看病”也是个技术活，同样都得“对症下药”。可能电视机前不少有车一族都遭遇过爱车出问题开到修理厂后，哪出问题没弄明白，先更换些零件试试看，这样一来耗时又费钱。而按照专业的汽修流程，诊断问题才是关键，作为“汽车医生”的汽车诊断师，也就是汽修师，自然也必须专业。

    经过千人海选最终有14名来自陕西各地市的“草根精英”一起进入到中国汽车诊断师大赛西安赛场的终极PK,他们中决出的4人有机会代表陕西参加全国总决赛。要说汽车诊断可不是人人都行，看看这专业的考题全都是行家的“菜”。您可别以为进入大赛的汽车诊断师很容易，必须要是“修得好、讲得好、写得好”的“三好汽车诊断师”。而这要求选手要通过诊断基础知识、动手能力测试、演讲能力测试等综合考验。

    中国汽车诊断师大赛西安赛场 参赛选手：“之前的比赛都是以动手为主，而这次比赛是以动手、动脑、动嘴全方位的在思考问题，解决(汽车)问题。”

    中国汽车诊断师大赛组委会主任 阚有波：“随着汽车技术的越来越复杂，越来越发达，甚至于汽车上的高精尖的电子元件越来越多，我们应该提倡在汽车保养范围内先诊断再换件，而不是像我们过去的先换件再诊断。中国汽车维修经历这么多年，由我们原来作坊式的修理到现在的系统科学的诊断，应该是个本质的提升。”

    而作为这次大赛的组织发起人之一的汽修专家阚老师也给大伙冬日行车提个醒。

    中国汽车诊断师大赛组委会 阚有波：“像冬天突然不着车，这就先要对电瓶和启动系统进行诊断。(另外)尤其出现刚入冬的时候，要求我们大家尽量别用夹带油门的方式去跑车，起不来的。你可以加上低位挡，然后半踩油门一点点的行驶。还有一种情况大家记住，在雪地行车时候我们一定要看好（轮胎）花纹深度，在雪地里注意花纹深度不能低于两毫米，低于两毫米我们的车既行驶不起来，还费油，还非常不安全。”