绛帐至法门寺公路改扩建工程完工通车

　　9月28日，省交通运输厅召开新闻发布会，宣布省级高速公路法门寺联络线绛帐至法门寺公路改扩建工程完工，今起通车。
　　绛法公路改扩建工程是陕西2367高速公路网规划中18条联络线之一，也是宝鸡市境内扩建增容的一条南北迂回线路。随着关中经济及区域旅游产业的快速发展，原二级公路技术等级不高，且未实现封闭管理，路段混合交通严重，极易引发交通事故。尤其在国家法定假日、佛法事活动及旅游旺季，路段交通量剧增，交通堵塞严重，不能满足区域经济社会发展需求。为进一步加快完善全省高速公路网络，提升现有公路的通行能力，满足旅游交通需求，加快关中西部经济发展，按照省政府要求对绛法公路实施了扩容改建。
　　该工程起于西宝高速公路兰家枢纽立交，向北沿原有绛法二级公路进行扩建，跨越陇海铁路、西宝中线和宝鸡峡灌溉渠，下穿省道S104，终点与法门寺南环路相接。主线全长16.3公里，其中双向四车道高速公路9.21公里，一级公路7.1公里，连接线0.87公里。路基标准宽度均为28.25米，设计速度80公里/小时。全线设大桥2座长1053米、中小桥3座长80.3米、涵洞36道、互通式立交1处、分离式立交2处、天桥7座、通道30道、平交4处（含连接线一处）、主线收费站一处（4进9出）、紧急停车带10处。
　　该项目由省高速公路建设集团公司负责实施，2013年4月22日开工。建设过程中，建设者克服了交通保畅压力大、征地拆迁问题多、跨陇海铁路施工难等诸多困难，经过17个月的紧张施工，提前2个月建成通车，实现了绛法公路的华丽升级。该工程在全省首次采用“省市联建”模式，由地方政府总承包征地拆迁补偿费用，全权负责征地拆迁工作；工程建设由省高速集团具体实施。这一模式为新时期高速公路建设提供了可供借鉴的新思路。
　　绛法公路建成通车，是贯彻落实省委、省政府决策部署，加大交通基础设施投入，加快交通运输能力建设，不断满足交通运输持续增长需求的重要成果。从全省角度看，有利于进一步加密、补充、完善区域路网，促进关中西部城镇化建设；从区域角度看，将成为扶风县南北高速运输的大动脉，并通过与其他高速公路的有机衔接，对拓展区域路网辐射范围，充分发挥公路运输网络经济具有重要促进作用。

责任编辑：岐山