西部空中救护车开通 网友质疑专为有钱人服务

19.10.2014  11:19

10月12日,西部首条空中救援通道在西京医院启用,患者看病可以打“飞的”,用上“空中救护车”。该消息发布后,近日网上不断发出质疑声:“这难道是专为有钱人服务?

咨询的人很多 尚未开始正式转运者

网友“会飞的猫猫”说,普通老百姓看个大病做个大手术都承担不起医药费,谁有钱打“飞的”,这又是为有钱人服务的吗?还有市民关心,最近到底有没有普通患者使用上“空中救护车”。

记者今日从执飞的西直公司了解到,自从该通道启用并公布救援电话后,接到的咨询非常多,说明大家都很关注,但目前尚未开始正式转运患者。在城市交通堵塞严重的情况下,直升机紧急医疗服务非常迅捷,可以为危重患者争取更多宝贵的抢救时间,根据此前公布的价格,空中医疗救援服务为公益性医疗服务,只收取飞行成本费,每次估计在1万-5万元。

国际应用广泛 未来个人有望支付极少费用

针对网友关于“这难道是专为有钱人服务”的质疑,该公司相关负责人解释说,在国内“直升机医疗救援”还处于起步阶段,但在国际上已使用非常广泛,以德国为例,超过400台医疗直升机每天在德国上空飞行,2013年超过10万人是通过直升机送往医院接受治疗的。

其主要成本来自飞行费用,飞行费由飞机维护、航材、航油、飞行员工资等组成,能够用于放置担架用于医疗急救的直升机都在4700万人民币以上,考虑到安全型和空间大小,必须是中型直升机才能够用于急救。出动一次医疗直升机相当于出动了100台救护车资源,按渭南包一辆急救车到西安计算费用约为2300元,按等值换算法则“直升机”消耗的“资金成本”应为急救车的100倍,约为23万元。而实际上渭南飞西安只需12-15分钟,按飞行成本只需要支付1-1.5万元,与急救车辆不堵车情况比节约了60分钟,在急救上60分钟称为“黄金一小时”,患者的致残率、致死率将成倍降低。

除了自然灾害突发公共事件抢险救灾免费救援外,我们主要是为普通患者提供应急服务。”该公司相关负责人说,目前价格已上报物价部门,将来随着商业保险的推广,个人有望支付极少的费用享受空中救援服务。