千亿级现代物流中心为何落地大西安
20.04.2017 19:06
本文来源: 商务之窗
海航现代物流落户大西安，是我省招商引资和打造“中国孟菲斯”的一项重要成果。据悉，该公司是海航集团旗下的大型专业物流集团，管理成员企业逾40家，总资产超过1800亿元。
4月13日，海航现代物流董事长兼首席执行官张伟亮告诉记者：“我们落户 陕西 ，扎根大西安，就是看中了陕西及大西安发展的历史机遇。”
陕西机遇与企业发展不谋而合
海航现代物流来西安，与陕西加速建设“中国孟菲斯”、大力发展物流业不无关系。
此前，省委书记娄勤俭的一席话令海航集团备受鼓舞：“陕西是中国大陆的几何中心，到每个城市的直线距离两点间最短，从物流的这种规划上来讲，它是最经济最方便的。又加上陕西空域条件好，西安这个地方正好可以做航空物流重要的基地，打造一个‘孟菲斯’没有问题。”
此外，令海航集团振奋的是，在陕西物流业发展中长期规划（2015-2020）中，明确提出要加快培育壮大物流企业，支持有条件的企业全球布局物流产业链；争取国家第三、五、八航权试点，改进航线补贴方式；多渠道增加物流业投入，鼓励民间资本进入物流领域。同时，陕西提出以西咸新区空港新城为依托，打造“中国孟菲斯”，建设面积达144.18平方公里的我国唯一的临空经济区。
陕西的战略构想和发展思路，与海航集团董事局董事长王健的想法不谋而合。去年5月，与省委书记娄勤俭的一次会谈中，王健主动提出与陕西合作，要在西安建中国最大、面向世界的物流基地。双方随后签署了战略合作协议，围绕航空、旅游、物流、实业和金融等领域，欲开展全方位的多层次合作。
张伟亮说：“在企业与政府的对接过程中，大家围绕产业发展产生了共鸣——发展现代物流，有助于促进双方优势的释放。海航决定把业务、资源、团队等向大西安聚集。”
为加速在陕西建设“中国孟菲斯”计划，今年，海航集团就整合集团现代航空、物流产业的相关资源，正式在陕成立海航物流集团，首批划转36家公司，2016年总收入626亿元。该集团定位为全球现代物流产业控股集团，围绕航空货运、机场、物流仓储、物流金服、电子商务五大核心业态，发力打造年收入千亿级的世界级现代物流产业集团。
大西安建设提速 力促企业加速落户
据记者了解，海航这次来到西安成立产业集团，并不是心血来潮，而是经过细致研判后作出的战略抉择。“一带一路”建设、全面创新改革试验、中国（陕西） 自贸区 建设、陕西全力打造大西安等大批发展战略在叠加推进，目前的西安正处在历史上发展机遇最多的黄金时期。
与此同时，作为国内八大机场之一的西安咸阳国际机场，1小时航程可覆盖我国中西部主要城市，2小时航程可覆盖全国70%的领土和85%的经济资源，3小时航程能覆盖所有省会和重要旅游城市。
除了这些原因外，张伟亮说，政府对产业发展的魄力、推动力和执行力让他们非常振奋，尤其是成立了专门的工作组负责对接、服务，进一步坚定了大家在这里发展的信心。
今年，海航集团明确提出加大在西安发展物流业的力度。春节刚过，海航现代物流就在西咸新区注册成立。张伟亮表示，今年陕西省委、省政府将西咸新区划转西安管理的重大举措和推进速度令海航集团十分震撼、备受鼓舞，集团也做出了重大调整，对合作层级规模进行了全面提升，将集全集团之力整合现有资源、组建精英团队，在陕西成立千亿级海航现代物流集团。
“政府部门办事效率非常高，公司成立的手续在一周左右就全部完成了。”张伟亮告诉记者，当时，海航集团拥有5大产业板块，其中4个板块的总部分别位于海口、 北京 、上海，西安是现代物流板块的总部，也是海航集团在西部地区的唯一总部，即便现在集团增加了产业板块，西安也仍然是西部地区的唯一总部。
“相较其他区域，大西安的高价值产业基础良好，比如电子信息、航空航天以及生鲜、医药等产业，这对于航空物流的发展来说尤为重要！”张伟亮说，通过飞机运输的物品，通常具有高附加值的特点，大西安拥有这样的产业优势，同样也就具备了重大的发展机遇。
张伟亮的话得到了印证。4月刚过，海航现代物流推出了上海浦东—西安—阿姆斯特丹—西安货运航线试运行，西安—上海浦东—安克雷奇—芝加哥货运航线也开始试运行，这是西安连接欧洲、美洲的重要货运通道。“就拿试运行的国际货运航线来说，西安的货运量超出了我们的预想。”张伟亮说。
五大核心业态 彰显大西安优势
扎根大西安，海航现代物流聚焦于五大核心业态——航空货运、机场管理、仓储物流、物流金服、智慧物流。可以说，每个业态都能充分发挥大西安的优势。
以航空货运举例来说，海航自有的货运航空力量有30架货机，短期目标将发展到200架，同时，海航负责运营管理的24家航空公司共有1250架飞机，它们的腹仓也是重要的货运载体。这些飞机覆盖全球约250座城市，涉及1000余条航线，大西安的区域优势与“全货机+客机腹仓”的运输网络相结合，将进一步突出大西安在国内外航空运输领域的地位。
记者在采访中发现，海航现代物流团队成员普遍认为，借助自贸区的优势，大西安将对航空物流业形成多领域的支撑，涉及货源、货运总量、空中转运分拨等方面。结合大西安已有的综合优势，海航现代物流还将整合临空产业及仓储资源，以现代仓储为核心构建全球航空货运网络的地面支点，打造面向全球、贯穿物流全程的现代物流4.0生态体系，构建集银行、保险、基金等于一体的供应链金融产品及商业模式，为客户提供全方位、一体化的物流管理和服务，努力成为高价值行业群B端供应链服务的全球领导者。
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