西安为空气监测配备行走的“眼睛”

17.05.2022  09:54

  你知道吗?每天穿梭在大街小巷的出租车,竟然成为空气质量实时监测的“眼睛”。西安市利用出租车作为走航大气监测平台,建立出租车走航大气监测系统,对全市4000余条道路PM2.5和PM10浓度进行实时监测,为及时处理空气污染提供了可靠依据。

  “利用出租车流动性大的特点,可实现更低成本对空气质量的实时监测。”西安市生态环境局大气处工作人员张彤说,目前西安市有337辆出租车安装了走航监测系统。

  监测数据显示,2021年西安市空气质量综合指数为4.75,其中颗粒物在综合指数中的占比达49.2%,在6项污染物占比中最高。西安市生态环境保护综合执法支队支队长赵元伟表示,颗粒物管控是西安市当前大气污染防治工作的重中之重。颗粒物包括PM10和PM2.5,PM10相对于PM2.5来源较为清晰,主要为扬尘源,包括道路扬尘和工地扬尘。出租车安装走航监测系统进一步提升了空气质量精准管控水平。

  除了出租车走航大气监测系统,西安市生态环境局还研发应用了走航报警派单系统,将监测、报警、响应、作业等流程纳入闭环管理,进一步提升道路扬尘污染防治精细化治理水平。在工地扬尘管控方面,西安市要求1200余家重点扬尘源单位安装扬尘在线监测设备,建设扬尘监管平台,实现对工地扬尘的实时查询、超标自动判定、分级管控等。

  “目前,这些实时监测数据已经全部纳入‘西安环境’APP,便于企业和监管单位立行立改和督导检查,让扬尘管控更加科学和精细化。”赵元伟说。截至4月底,今年西安市PM10平均浓度为109微克每立方米,同比下降了10.7%。

  环境就是民生,蓝天就是幸福。今年,西安市将围绕扬尘监管能力和监管水平建设、挥发性有机物执法能力建设、医疗废物处置中心信息化管理系统建设、指挥调度平台建设4个方面,深入推进生态环境监测体系和监测能力现代化建设,完善生态环境保护综合执法体系,全面提升生态环境监管能力。同时,西安市将持续发力,积极开展大气污染防治,以重污染天气应对、臭氧污染防治、柴油车污染治理三大行动为抓手,扎实开展夏季挥发性有机物和冬季PM2.5污染防治攻坚;深入推进能源结构、产业结构、交通运输结构优化调整,依托科技手段全面加强扬尘和露天焚烧管控力度,不断完善网格化管理与智慧环保指挥调度措施,持续提升广大市民的蓝天获得感。

  坚持“以水定城、以水定地、以水定人、以水定产”的治水思路,西安市防治并举,开展河湖水系综合治理,重点监控国考断面、污染补偿考核断面的水质变化情况,及时跟踪抓好整治,确保国考断面水质优良率100%;积极推进雨污管网建设和错接、混接点改造,加快污水处理厂建设和提标改造,巩固现有黑臭水体整治成效;开展水源地保护区污染整治和规范化建设,保障群众饮用水安全。同时,以申报国家级废旧物资循环利用体系示范城市为契机,西安市将进一步加快生活垃圾、建筑垃圾等固体废弃物处置设施建设,积极推进医疗废物处置能力提升建设,强化医疗废物的环境管理,加强收集、贮存、转运、处置全过程环境执法监督。

  积极落实碳达峰、碳中和战略部署,西安市将严控“两高”项目,确保年度节能双控目标完成,制定减污降碳协同增效实施方案,编制《西安市“十四五”应对气候变化规划》,做好重点企业碳排放权交易工作,积极推进西咸新区国家气候投融资试点落地,倡导简约适度、绿色低碳、文明健康的生活方式,加快推动全面绿色转型。

  赵元伟表示,近两年,西安生态环境质量的持续改善,让生活在这座城市的居民幸福感显著提升。让天更蓝、水更清,一直是西安生态环保人的责任和使命。(记者苏怡)

编辑:王嘉



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