西安交通信号灯开启“假日模式”
本报讯(记者张佳)昨日,记者获悉,为确保市民游客在“五一”假期出行顺畅,4月29日至5月3日,西安的红绿灯将开启“假日模式”,目前已完成全市2000余处交通信号灯的调度、配置工作。
据西安公安交警介绍,目前全市有2063个路口的信号灯已实现联网联控,主城区信号灯联网率已达100%。为做好假日保障,西安公安交警联合百度、高德地图,对全市交通出行规律进行了充分的调研分析。
据分析,作为我市的热点景区,曲江新区的交通出行将集中在每日11时至23时。莲湖区、碑林区、新城区内,以钟鼓楼、回民街、永兴坊、永宁门为代表的“网红打卡地”众多,预计每日10时左右,上述区域汇聚的车流、客流将逐渐增多。赛格国际购物中心、曲江大悦城、熙地港、砂之船奥莱等全市主要商圈周边车流集中,预计每日10时至22时,商圈周边停车场进出口将出现车辆短时排队情况。
据了解,红绿灯启动“假日模式”后,会进一步关注午后及晚间车流需求,细化信号灯时段调度,更好地匹配节假日群众出行习惯。按照“路口分级截流、干道缓进快出、区域控密补稀”的控制思路,“假日模式”会通过信号灯外围自主控需,干线动态协调的控制方式,以期实现“提升区域通行能力,缩短核心区拥堵时长”的控制目标。据悉,目前,曲江、城墙区域、小寨商圈共13个区域的信号灯“需求控制”功能已进入待触发状态。
在曲江新区核心景区,智能信号灯网络会根据景区周边主要来车方向,将管控区划分为“不夜城区域”“芙蓉园区域”和“雁南区域”三个控制子区。当15分钟内从区域外围驶过大雁塔北广场、亮宝楼十字进入景区的车流量超过1300辆时,启动三级交通管控;15分钟流量超过1500辆时,启动二级交通管控;15分钟流量超过1800辆时,启动一级交通管控。一级交通管控启动后,会对管控区域内35个路口驶入景区方向绿灯时长逐级缩短20%至70%。
在城墙以内区域,西安公安交警将实施全国首例区域自适应缓堵信号控制策略。根据城墙以内核心区的通行压力情况,适时对进出城方向的绿灯时长进行动态调整。当城墙内道路通行压力增大,驶入方向绿灯会自动缩短,实时缓解城墙区域内通行压力。区域自适应网络还会同步在东五路西向东、莲湖路东向西方向,运行动态绿波,加快核心区车流疏散。
随着假期近郊游出行增加,预计“五一”假期期间,从关中环线方向往返市区主要干线的通行压力会陡增。信号灯通过在南长安街沿线设置北向南出城方向单向绿波带,加快城区通行速度;南向北方向进行协调控制,提升路段通行能力。当系统检测到进城方向车流量增大,城区拥堵风险升高时,会自动执行进城方向的节流控制预案,防止市区拥堵蔓延。
如果您在“五一”假期出行时,发现路口信号灯与对向信号灯不同步,或路口信号灯全红、黄闪等特殊情形,就是智能信控系统根据出行需求,正在对路口信号灯进行调控,请按信号灯指示通行。
编辑:黄坤
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