西安出租车拟涨价 市民质疑能否缓解打车难

28.09.2014  18:29

出租车拟涨价?昨天,在"西安市出租汽车行业推进服务质量工作座谈会"上,出租车管理处、出租车协会、司机和出租车公司,一致认为:通过调整出租汽车运价,来从根本上缓解打车难、拒载等现象。记者随机采访了10位市民,有6位被访者持不同意见。

据了解,原本在去年,西安市要举行出租汽车运价调整听证会,但是因为种种原因取消了。物价局负责人表示,目前运价调整已纳入政府规划,新方案中提出的低速计费已经被采纳。

管理处:出租车涨价缓解打车难

昨天,西安市出租汽车管理处及协会,邀请人大代表、政协委员、出租车驾驶员、市民代表等召开服务质量座谈会,共同为破解打的难、拒载等问题把脉。

管 理处相关负责人说,目前西安市区共有出租车12115辆,从业人员3万余人,造成打的难、拒载的原因有五个,一是供求关系失衡,现有出租车难以满足市民打 车出行的需求,西安市出租汽车日均客运量约120万人次,约占全市公共交通客运量的20%,目前,重庆等城市明确规定出租汽车年平均有效里程利用率高于60%,应当投放运力,而西安市出租汽车平均有效里程利用率实载率已达68%;二是出租车功能定位不准,谁都能打车让出租车沦为基本的交通工具,而不是特 殊交通工具;三是出租车运价偏低且结构不合理,难以调动驾驶员的积极性,不愿前往拥堵区域导致“拒载”现象突出;四是少数驾驶员综合素质不高,对行业缺乏 热爱和奉献精神,主观上促成了“打的难”和“拒载”;五是行车环境较差,道路通行能力有限,投诉大多集中在施工较多的路段或较繁华地段,如城中钟楼、东南 西北大街等。

该负责人认为,所以解决问题的根本办法,应该通过适度调整出租汽车运价来解决,保持一个合理的出租汽车运价水平,是维护行业健康发展,构建文明和谐出租的重要条件。

协会:建议增加的士港湾

物 价一直在上涨,可是现在的出租车运价,是8年前制定的,已经不适应市场的发展了!”出租汽车协会负责人说,西安市区拥有出租汽车12115辆,营运企业49个,从业人员3万余人,日均营运39趟次,日均营运里程约460公里。在12115辆出租车中,企业自有车辆(即公户车)8096辆,均为承包经营, 出租汽车个体工商户(即私户车)4019辆,全部为委托管理。

出租汽车协会会长郑小平建议增加的士港湾解决的哥吃饭、休息、如厕难等问题;积极搭建GPS二级平台,通过推行电召(电话叫车)减少拥堵;通过调整交接班时间,合理增加驾驶员的收入,弥补晚高峰出租运力不足的问题。

公司:堵而不死无法收等候计时费

西 安某出租车公司负责人说,西安实行的是以行驶里程计价收费为主的运价结构,虽然有停车等候计费,但由于交通堵而不死,80%以上的出租汽车无法收取等候计 时费,因拥堵造成的营运损失难以弥补,所以驾驶员尽量避免前往拥堵区域,驾驶员缺乏在交通拥堵的地段、区域、时间营运的积极性,“打的难”、“拒载”等凸 显。

的哥:职业病一大堆

租车驾驶员常年在城市大街小巷沿街流动待客,工作时间长、劳动强度大,易发脊椎、腰椎、胃病等职业病,同时停车、就餐、如厕等也面临尴尬。

作 为一线驾驶员,王志忠、刘自力等从事十几年出租车行业的老“的哥”建议,将起步价调整到10元,每公里单价从1.5元调整到2元,同时实行低速计费。他们 认为,这样一方面随着收入增加、待遇提高,可以稳定驾驶员队伍,提高出租行业整体素质。另一方面运价结构的调整特别是实行低速计时收费,可以有效减少驾驶 员拒载、挑客等违规行为的发生,提高服务质量。

代表:应该调研是否涨价

目 前,我们面临的现状是私家车太多,而出租车太少。”省人大代表马文宝在发言中说,增加车辆的同时,应该引进更多车型提升城市品位。他认为现有比亚迪难以代 表西安建设国际化大都市的形象应加以改进。西安市政协委员曲家琪称,在充分发挥价格杠杆作用的同时,也应加强对驾驶员的职业教育,进一步提升驾驶员的服务 意识。市民代表陈绪水表示调价首先应该调研,在调研的基础上拟调整价格幅度不能太高。

市民:涨价不能缓堵

昨 天,记者随机采访了10位市民,其中有6位持反对意见。市民王女士说:“动不动就涨价,出租车涨价牵一发动全身,那我以后要考虑还能不能打得起车!”被访 者刘先生经常在外地出差,“其他城市出租车费用高,那是因为当地人们的工资高,西安工资水平本来就不高,凭什么参照其他城市的标准?”市民林女士说:“涨 价不能缓堵,不能缓解打车难,会让更多人购买私家车。

物价局:可考虑低速计费

目前,西安市出租车调价已经纳入政府工作考虑,正在听取社会各界声音,为召开听证会做准备,其中实行低速计费的意见已得到采纳。”座谈会上,西安市物价局的代表说。

据了解,在广泛收集社会各界声音的同时,出租车管理处将对各类意见建议进行归纳整理。在力所能及加以改进的同时,也将积极向对应管理部门反映,力争进一步提升西安市出租汽车服务质量,促进行业健康发展。(三秦都市报首席记者姬娜)