西安北至机场城际轨道票价及票务政策听民意

　　近日，西安北至机场城际轨道项目(以下简称“机场城际”)票价及票务政策民意座谈会在西安召开。来自政府相关部门、行业专家、学者、消费者代表(含人大代表、政协委员)等20余人出席会议。

　　此次民意座谈会，与会代表对《机场城际票价及票务政策方案》进行了深入细致的交流讨论，从适用范围、票种设计、定价费率、优惠规则等方面提出建设性的意见和建议。考虑到机场城际以机场乘降客流为主、沿线通勤客流为辅的功能定位及较高的运营成本，在保持与机场大巴、出租车等其他交通工具的合理比价和良性竞争的基础上，最终认为以2元4公里(含4公里)为起步价，经测算，全程试行票价16元较为合理，后续根据市场信息适时调整。

　　据悉，机场城际线路起自西安北站北广场，跨越渭河、机场专用高速公路后，沿北环线铁路经西咸新区秦汉新城、空港新城核心区，接入西安咸阳国际机场规划T5航站楼，到达终点T1、T2、T3航站楼，线路全长29.31公里，共设车站10座，项目总投资概算124.79亿元。(记者 杨春燕)

编辑:刘伟

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