西安至成都高速铁路西安至江油段将开通运营 西安至成都一日生活圈将实现
12月6日，西安至成都高速铁路西安至江油段将开通运营，铁路部门已于12月3日18时开始售票。12月4日下午，中国铁路西安局就西成高铁的开通运营在西安北站召开新闻发布会。
西成高铁自陕西省西安市引出，向南经陕西省安康、汉中市，至四川省广元市、绵阳市，在江油站与绵阳至成都至乐山铁路相连，抵达成都市，全长658公里。其中，新建西安至江油段506公里，设西安北、阿房宫、鄠邑、佛坪、洋县西、城固北、汉中、宁强南、朝天、广元、剑门关、青川、江油北、江油等14个车站，运营时速250公里。
西安至成都一日生活圈即将实现
据西安北站工作人员介绍，西成高铁开通初期，西安到成都的最短旅行时间将压缩至4小时13分;到重庆的最短旅行时间将压缩至5小时7分，到汉中的最短旅行时间将压缩至1小时20分。中午，在西安咥份油泼辣子大碗面，晚上特色川菜串串香走起。
西成高铁东去与徐兰客专相连，南去与成绵乐客专、兰渝线相连，北去与大西客专、京广高铁相连，形成了“以西安为中心，半小时渭南、华山、户县、佛坪的“通勤圈”;1小时宝鸡、汉中;2小时郑州、延安;3小时兰州、太原;4小时成都、西宁、石家庄;5小时北京、重庆、武汉、南京;6小时上海、长沙、济南、天津、合肥;7小时杭州、南昌;8小时广州;9小时深圳、青岛;10小时沈阳、烟台;11小时福州、大连;12小时南宁”的高铁“一日”交通网。
开通初期，共安排19对动车组，其中西安北至成都东7对、至重庆北2对、至汉中10对。第二步预计在年底满图开行，共安排62对动车组，其中直通动车组49对，分别为终到成都东36对、重庆北12对、汉中1对;管内动车组13对，均为西安北至汉中。届时西安至成都最快仅需要3小时27分钟，二等座票价263元;西安至重庆最快5小时4分钟，二等座票价279.5元，西安至汉中最快只要1小时13分钟，二等座票价97元。
横跨川陕推动沿线县域协同发展
可以说西成高铁的开通是推进形成西部大开发新格局的标志之一。西成高铁的开通，将进一步增强西安在西北地区的辐射带动作用，同时也完成了陕西省内的城市整合，使得陕西省凝聚成一个整体，促进沿线城市之间人流、物流、信息流的交流互动，推动沿线城市之间的协同发展。
西安北站、西安市旅游局、美团网总部三方在西成高铁开通首日共同推出“品盛唐文化、忆人文长安、观秦岭山水、尝古都美食”的高铁旅游主题产品线路;西安市旅游局也推出26家高A级景区价优惠活动，即乘坐西成高铁的游客凭本人车票便可享受大唐芙蓉园、曲江寒窑遗址公园、西安城墙、广仁寺、半坡博物馆等26家景区门票半价优惠以及部分吃、住、行的美团补贴和红包。
对于沿线县域来说，一条高铁不仅方便了当地百姓的出行，更拉动了民生经济的发展。以“无铁县”佛坪为例，国宝灵动、百花争艳、天境小镇、资源丰富，这些自然生态景观不断吸引着省内外游客，但一直以来，游客们只能通过自驾或乘坐大巴来此旅游，漫长的旅途限制了游客的数量。西成高铁的通车，不仅结束了佛坪县不通铁路的历史，还将其带入西安半小时的通勤圈，实现了与西安的“同城效应”。
据悉，为了让沿线贫困县域搭上高铁的“快车”，和“人流”密切相关产业获得同步发展，前期，西安北站与美团、大众点评进行洽谈，采用政企商联合营销模式，针对西成高铁沿线旅游资源丰富、绿色山货盛产的区域优势，将西安、城固、洋县、佛坪等沿线山区县域的旅游、美食、住宿等资源整合，通过互联网大数据平台，投放在美团、大众点评进行线上推广，采用定位信息共享，真正实现高铁O2O服务再升级。
除了线上的推广，西安北站联合佛坪县旅游局在候车大厅还设置有“中国熊猫第一县”山货售卖点。来自大秦岭深处的土蜂蜜、野猪肉、茱萸、山药等绿色山货依次摆放在货架上，有需要购买山货的乘客扫一扫货架上的二维码即可自助选购。
馨动长安从基础服务到精准服务
2017年以来，西安北站持续深化西部高铁馨动长安品牌建设，自助售取票、刷脸进站、机器人问询、APP资讯查询、便民自助服务区等等，多项创新服务产品相继推出，极大改善了旅客的出行体验。
个性化服务让旅途更加温馨。西安北站在细节上做文章，全面开展差异化、个性化服务，拓展服务内容和方式。围绕旅客购票、进站、候车、检票、上车、乘车、下车、出站等8大环节，优化服务流程，改进服务方式，为旅客提供通常有序、便捷温馨的服务;继续做好老幼病残孕等重点旅客进出站、上下车预约服务。
当旅客提前到站，行李需要寄存，但不清楚寄存地点时;当旅客需要换乘却找不见换乘路线时等等。如何在西安北站快速辨别方向，快速找到目的地?西安北站从旅客视角出发，在到达层及1F出发层增设4处汇合点和自助移动引导系统，旅客可通过汇合点编号的唯一性，确定其所在位置，同时首次引进的自助移动引导系统是通过网络提供互动数字地图服务，以360度全景导视功能，实现室内区域实景点对点的精准指引，使旅客快速到达目的区域，全面提升旅客出行体验。
随着西安北站客流量的日趋增多，车站在服务项目上不断充实，在基础服务上不断优化，特别是针对重点旅客接送站服务，车站自主研发重点旅客接送站服务管理系统。此项业务可在出发2、出发14亲情服务亭处办理，重点旅客接送站服务管理系统 是通过扫描接送站人的公民身份证信息和被接送人的车票信息，开具接送站凭证及二维码，接送完毕后在出站口再次通过系统扫一扫二维码，信息无误后便可出站。信息化的操作取代了手写填记，为旅客提供更精准更快捷的服务。
