推动经济高质量发展 “西”引力带来“葡萄串效应”
“当时猿辅导两名考察人员就在这儿，和我们热聊。”12月10日，在西安市投资合作局招商项目二处办公室里，女博士、“80后”处长郑冬婷笑着说，“他们想在西安拓展业务，我们希望他们在西安设立区域总部，引来一个、带来一串，形成链式招商的‘葡萄串效应’。”
猿辅导是在线教育领域龙头企业，能吸引大批在线教育企业在其周围集聚。疫情前，南方某市要做一个在线教育产业基地，积极接触猿辅导，给出非常优厚的条件，邀请他们“落户”。从去年年底开始，西安市投资合作局也与猿辅导进行多轮次接触、对接、洽谈，并邀请企业来西安考察。今年5月12日，郑冬婷和同事带着曲江新区管委会招商部门的工作人员直奔北京，做了好几套方案，最终将这个在线教育领域的“独角兽”企业引进西安。
近年来，西安市把招商引资作为经济工作的重要抓手，围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，积极开展“不见面”招商，谋划“走出去”招商和重点产业精准招商等工作，确保招商工作为全市经济发展提供不竭动力。1月至10月，西安市实际引进内资3665.74亿元，同比增长12.04%；实际利用外资70.67亿美元，同比增长8.22%。
延链补链提升竞争力
11月8日，宝能汽车集团西安基地建成暨首车下线仪式在西咸新区秦汉新城举行。宝能汽车集团西安基地是全工艺整车生产基地，具有“整车+零部件+出行服务”等全产业链布局，对于完善西咸新区的产业结构、加快区域产业升级有极大推动作用。
2017年，汽车产业已成为西安市第一个产值过千亿元的优势产业。2019年，西安市汽车产业总产值达1154.48亿元，初步形成“高新区+经开区+秦汉新城”三大汽车板块、几大整车龙头聚集的产业格局。但汽车零部件企业，却是西安汽车产业链上的薄弱一环。
今年疫情期间，作为陕西汽车产业龙头企业的陕汽集团，由于配件跟不上，有订单却生产不出来整车，引起了西安本地汽车企业对供应链安全的重视。针对陕汽、比亚迪、吉利等企业生产需求，西安市围绕产业龙头来招引配套的关键零部件企业。
5月21日，西安市政府与陕汽集团签署共建商用汽车产业集群合作框架协议。以整车为牵引，不断完善汽车产业链体系建设，增强汽车零部件对汽车产业持续发展的支撑作用。截至目前，已先后引进康明斯发动机扩能、恒辉瑞泰汽车零部件、商用汽车离合器等项目。
西安市投资合作局相关负责人说：“汽车零部件配套企业既需要政策层面的支持，也需要市场的回报。下一步，我们将会同产业主管部门继续联合陕汽等多方开展招商工作。”
科技创新增强驱动力
今年10月，投资8.7亿美元的三星公司封装测试项目实现满产，月产能达到6.3万片。三星(中国)半导体有限公司副总裁池贤基介绍，项目二期第二阶段满产后，三星公司闪存芯片产能有望达到三星电子全球产能40%以上，西安也将成为全球半导体存储芯片领域的重要一极。
三星公司是三星电子在海外投资的唯一一个集存储芯片制造、封装测试于一体的工厂，2012年落户西安以来，已累计完成投资260亿美元，相关产业引进配套企业110家。
2017年，西安市提出打造“全球硬科技之都”，连续4年举办全球硬科技创新大会，向世界展示自身雄厚的科研实力、丰硕的科技成果和强大的科技创新能力。2019年，西安市国家高新技术企业达3673家，净增1053家。2020全球硬科技创新大会上发布的“2020西安硬科技企业之星TOP30”榜单，涵盖了硬科技各个领域。《2020中国硬科技创新白皮书》指出，西安硬科技创新指数排名全国第五，高新技术产出排名全国第二。
“在光电芯片、民生健康、航空航天、精密制造等领域，西安已培育了一批填补国家空白、打破国外封锁、具有实力代表国家参与全球竞争的硬科技企业。”“硬科技”概念提出者、中科创星创始合伙人米磊认为，随着硬科技的发展，西安有机会成为下一个硅谷。
2006年5月，美光半导体(西安)有限责任公司成立，主要从事集成电路封装测试和内存模块生产，是当时我省投资规模最大的外资项目。落户西安10多年来，企业先后4次增加投资，产值产能不断扩大，产业链条逐渐完善。如今，美光半导体封装测试产能已占美光全球产能的90%以上，成为我省最大的进出口企业，进出口值占全省进出口总额的一半以上。
随着三星、美光等高科技龙头企业落户西安，百余家配套企业“随之而来”，半导体产业逐渐在西安形成全产业链，而拥有材料、设计、制造、封装、测试完整产业链的西安集成电路产业，也正式进入国家“第一梯队”。
据了解，今年1月至10月，西安市电子信息产业规上工业总产值1028.34亿元，同比增长57.2%，预计全年将完成规上工业总产值1300亿元左右。电子信息产业，成为我省又一个千亿元的优势产业。
科技创新为西安高质量发展增添了强劲的动力。
科学精准聚焦成功率
“中国汽车供应链大会”是国内乃至整个亚洲地区都很有影响的汽车零部件行业年会。今年10月21日至22日，西安市承办了第18届年会，很多国内汽车零部件大型企业参会。
“这与西安招商思路和汽车行业发展方向基本一致，我们就是冲着汽车零部件企业去的。”西安市投资合作局招商项目一处干部高欣祺说，“现在的招商引资工作不再搞大水漫灌，讲究像滴灌一样更精准、更科学。”
据介绍，西安市投资合作局提前向中国汽车工业协会要到参会嘉宾的联系方式，会同西咸新区、西安高新区及经开区等相关区县、开发区的招商部门对名单进行筛选，直接和相关参会企业负责人对接，积极推介，获取招商线索。大会开幕当天晚上，又专门安排了一场西安市汽车产业链配套企业恳谈会，依据各区县、开发区所报的名单，精准邀请企业参会。
为提高全市招商引资项目质量和效益，规范重大招商引资项目事前评审,西安市招商引资工作领导小组印发《开展西安市重大招商引资项目评审工作的通知》，对需要市属国有投资平台出资(含担保)等四类重点招商引资项目从“项目效益水平、项目成长能力、土地利用效能、项目实施保障、投资方实力”等五个维度，严把项目准入质量关，有效防控招商引资风险，切实提高招商引资质量和效率。
“现在的招商工作非常专业，已不能靠传统的、简单的方式进行。”郑冬婷说，“我们要解决企业的诉求，企业的诉求在市场，我们这儿有；企业的诉求在人才，我们这儿也有。帮助企业发展得越来越好，我们才能实现双赢。”
独特的区位优势、雄厚的产业基础、强大的科研实力、丰富的人才储备以及良好的营商环境，让西安生发出强大的“西”引力。据了解，今年以来，西安市已先后举办30余场线上线下签约活动，累计签约项目547个、总投资额9381亿元(包含协议项目)。其中，世界500强企业投资项目36个、百亿元项目9个。(记者郑斐)
短评
把新发展理念贯穿招商引资全过程
习近平总书记来陕考察时强调，要围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，推动经济高质量发展迈出更大步伐。
招商引资是经济工作的重要抓手，是推动高质量发展的源头活水，要把准方向、突出重点，把新发展理念贯穿招商引资全过程。
要把招大引强与延链补链、招商引资与招才引智、海外引凤与国内承接、差异竞争与全省协同结合起来，不断提升招商引资的准度、深度、广度和效度。
招商引资工作走到今天，随意化要向专业化转变，拼政策要向拼环境、拼服务转变，要把专业思维和高效服务贯穿到招商引资全过程。
天下难事，必作于易；天下大事，必作于细。我们要认清跟发达地区的差距不仅仅在经济发展数量和质量上，更在思想观念上。要解放思想、下定决心、配强队伍、不断创新，在量的增长和质的提高上狠下功夫，以招商引资的实效来推动经济高质量发展。(郑斐)
编辑:王嘉
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