迎十四运会丨盛世逢盛会 铁路当先行 西安火车站将以崭新的形象 迎接八方宾客
西安网讯(记者 辛源 马莹)今天(6月29日)下午，西安市政府新闻办召开迎十四运会重点项目建设情况新闻发布会。中国铁路西安局集团有限公司西安站改工程指挥部指挥长王旭就西安站改扩建工程相关情况进行介绍。
西安火车站改扩建后 年发送能力提升至4800万人次
王旭介绍，西安站改扩建工程是国铁集团和陕西省的重点项目，也是陕西人民期盼已久的民生工程。它的建成投用对于助力十四运会，提升西安市城市形象，服务人民群众出行需求具有重要意义。
西安站改扩建工程主要包括西安东迁建机务段、客车车辆段工程，西安站新建北站房、高架候车室、雨棚等工程，西安站车场改扩建工程等五部分工程内容。改扩建后西安火车站，将由6台9线扩增至9台18线，站房面积由2.3万平方米，增至11.2万平方米，年发送能力由2000万人次提升至4800万人次，成为拥有高架候车室、南北双广场、双站房、双地铁接驳、多通道、立体化、零换乘的综合交通枢纽。
为了尽快建成西安站改扩建工程，同步保留西安车站最大客运服务能力，西安站改工程分北侧、南侧两车场依次组织施工，总体按两个阶段开通进行安排。第一阶段完成西安站北车场、北站房、北高架候车室、灞桥至西安增加三四线工程，已于2021年4月26日按期完成。第二阶段完成南站房改造、东配楼、南高架候车室及南车场工程。在西安车站北站房、北高架候车室、北车场开通投用后，封锁西安站南车场，拆除既有站台、风雨棚、股道，开始实施南高架站房、南侧地下快速进站厅、南侧地铁站、南车场等工程。
十四运会召开前 西安车站将以崭新的形象助力全运盛会 迎接八方宾客
西安站改扩建工程建设规模大、涉及项目多、影响范围广，在建设过程中，国铁集团党组和省委、市委领导多次到现场进行指导，参建单位坚持24小时三班倒、平行交叉作业，全力推进站改工程。
目前，西安站改剩余改造工程正在紧锣密鼓进行施工。按照阶段工期计划，在十四运会召开前，南高架候车室、南站房改造工程，东配楼等配套生产生活房屋将建成投用，形成北站房、高架候车室、南站房“南北贯通”格局。届时，西安车站将与丹凤门、古城墙融为一体、交相辉映，以崭新的形象助力全运盛会、迎接八方宾客。
6个方向时速160公里复兴号动车组 形成公交化市际快车供给模式
为了服务好全运盛会，展示三秦形象，西安局集团公司在全省打造市际快线产品，先后开行西安至榆林、韩城、安康、旬阳、神木、渭南等6个方向时速160公里复兴号动车组，形成公交化市际快车供给模式。十四运会召开前，计划再开行咸阳、商洛、潼关、宝鸡等方向的动集动车组列车，省内所有地级市全部开行动车组;改善车站服务设施，着眼于更好服务旅客、服务地方、服务社会，新建汉中北、汉阴2个火车站站房，改建榆林、安康、城固、韩城、渭南5个火车站站房，在延安、汉中、大荔等11个车站增建候车室门厅，全面净化客运广场，畅通旅客进出流线，充分展示新时代陕西铁路开放便民的新形象;在管内106个高铁、普速车站全面实施电子客票，增设售、退、改签一站式售票窗口，推广验检合一、售候合一、进出合一、安检外移和智能安检，新建14个车站综合服务中心，改善旅客出行的全流程体验;净化沿线环境，自2月24日开始，集中时间对西安地区286公里高铁线路、285公里普铁线路进行专项治理，清理杂草、树木、弃土、路料，并对公铁并行区段、西户线全线设置防撞墙和铁艺栅栏，同步开展沿线绿化，改善和提升西安铁路枢纽周边环境。在此基础上，对十四运会场馆涉及的12个市区周边铁路环境治理，以陕西铁路崭新的形象迎接体育盛会。
盛世逢盛会，铁路当先行。西安局集团公司将在国铁集团党组和省委、市委的坚强领导下，以十四运会重点建设项目竣工通车为动力，主动参与全运、服务全运、奉献全运，用“每天都是决战决胜”的状态抓好各项准备工作，把严实要求体现到每一个环节和每一处细节，确保铁路运输绝对安全、安保工作持续稳定、服务保障有力有序，为办一届精彩圆满的体育盛会作出陕西铁路应有的贡献!
编辑:赵鹏
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