运政暗访西安客运市场乱象:私设票点、车托拉客

西部网讯(陕西广播电视台《第一新闻》)整治西安市区及其周边客运市场的客运秩序一直以来都是省市运政稽查部门的常态工作重点，尽管每次稽查行动都会在一定范围内产生较好的效果，但是风头一过，这些扰乱正常客运秩序的单位或个人就再次出没，今天我们的记者就跟随陕西省运政稽查总队等部门的工作人员再次跟踪稽查，这一查，又发现了非法营运，私设票点和车托拉客等问题。

在前往西安火车站及其周边区域进行稽查的路上，运政稽查人员就发现了一辆外地牌照的旅游大巴，运政人员立刻叫停车辆并上车检查，让人惊出一身冷汗的是，这辆车不但跨区域经营、营运手续不全外，连这司机也是满身酒气，下车后不断地冲向马路中间，十分危险。

旅游大巴司机：我不跑，我能跑吗？

运政稽查人员：快打电话（让别人把手续送来）。

在对车辆进行查扣后，司机被运政稽查人员带走调查。除了跨区域经营外，私人私设票点违规上下车的行为也较为普遍，有的藏在顺城巷偏僻的角落，有的则堂而皇之的设立在正规停车场内

记者：这东西谁的？

西安市碑林区某小商店老板：我咋不见那人呢？

记者：那人你认识不？

西安市碑林区某小商店老板：那人站里面跑车。

记者：认识不？

西安市碑林区某小商店老板：他站里跑车，我也不认得。

西安市运政稽查支队大队长助理罗希：停车场不是一个合法的大家乘坐客车的停车场，这个点它是私自设在里面的一个非法票点，这都是这些乘客到这来了以后大家的行李在这放着，大家可能在这买的这些非法票据，我们现在让在这买过票的乘客把票都退了，到正规的省站里面去买票。

根据群众早前反映的线索和运政稽查人员的调查发现，在西安市莲湖区大庆路和桃园西路十字附近，常有车托出没拉客运营，而这些车辆，没有任何营运资质。在运政稽查人员挑选的观察点，记者很快找到了一辆大巴车，粗略的统计了一下，从短短的半个小时内，有五六人陆续登上大巴车。中午一点半，大巴车准备启动离开，运政稽查人员立刻从多个观察点聚拢，拦停了这辆违规营运大巴。

运政稽查人员：走走走，车子要发动了。

运政稽查人员：票买了没？

乘客：没有。

运政稽查人员：你们去哪儿？

乘客：兴平。

运政稽查人员：票买了没？多少钱？

乘客：还没买票，不知道。

据运政稽查人员介绍，这辆路线牌为“西安城西——兴平408所”的大巴车并非一辆，而且运营时间也已经有一两年了，这些车辆大多是由私人通过各种渠道购买的快到报废年限的下线车，长期在城西客运站附近盘踞并由车托拉客揽客，由于车辆属于报废车或临近报废，行驶存在很大的安全隐患。

西安市运政稽查支队直属三大队队长许涵莅：这个车就长期盘踞在家世界，华润万家这边，发往兴平方向的一个下线的黑车。这个车主要存在的问题是首先它没有营运手续，再一个它下线之后本身应该强制这种车辆报废，但是这个车辆过到私户之后他们从事非法营运，乘客乘坐这种车辆安全得不到保证。

陕西省运政稽查总队的相关负责人介绍，尽管常规稽查在短期内有所效果，但是要彻底解决这些顽疾，除了常规检查不能松懈外，其他相关部门在基础公共交通设施建设、下线车辆仍在市场流转等问题也需要迫切解决。