国庆假期近百万乘客通行包茂高速西康段
17.10.2014 13:30
本文来源: 交通运输厅
9月16日9点24分，西康高速安沟隧道北口由于连日降雨突发山体垮塌，近3000方巨石将左幅隧洞全部掩埋，桥梁塌毁30米，道路大段向东滑移，右幅隧洞受损严重，交通全部中断。地质灾害发生后，正在安康调研的省委书记赵正永折返塌方点，现场指挥。省交通运输厅第一时间成立抢险指挥领导小组，紧急启动应急预案。厅长冯西宁带队、省交通集团董事长韩定海紧急召集业内专家一线组织抢险，2天先后召开6次现场办公会，协调各方，研判险情，分析抢险工程节点，论证绕行分流方案。首次会议结束，救灾资金、人员、设备即已迅速到位，16个抢险工程节点基本敲定。包茂高速南北绵延几千公里，恰逢国庆长假，车流“梗阻”，牵一发而动全身。按照省委书记赵正永抢险不误通行的指示，交通系统各部门上下联动，千方百计集行业一切优势资源力争早日抢通单幅道路。厅长冯西宁亲自点兵，授命有着多年抢险救急经验的陕西路桥集团负责现场应急抢险。
陕西路桥集团第一时间落实厅党组指示，成立应急抢险现场指挥部，调集精兵强将、机械设备赶赴受灾点，灾情发生当日就细化布置了16个节点工程，11个施工作业队、30多台工程设备强力推进施工，日夜鏖战，300人组成的一线抢险队伍放弃休假，加班加点，严控施工质量，优化施工组织。
道路抢险难题接踵而至。爆破大体量山顶碎石不致危及完好隧洞、清理受损梁片不致危及墩柱，安全控制不容乐观。一方面，指挥部采取技术手段清理大方量的碎石，另一方面，紧急联系60公里外的安平高速公路建设工地预制箱梁。交通业内人普遍认为，近百道工序，密集的衔接，抢险不误通行，短时间内迎接大客流的考验，若干的“不可能”变为了“可能”，再一次彰显了抢险史上的“陕西交通精神”。
9月22日，从现场指挥部传来令人振奋的好消息，陕西交通人不负重托，成功创造了2天清理现场，5天实现单幅通车的行业奇迹，有力地保障了国庆长假近百万乘客顺利通行。截至发稿，先期运抵的9片箱梁全部吊装完毕。省交通集团安川分公司经理段小平在施工现场告诉记者，塌方清理、地方道路抢通、桥梁复位、桥梁桩基施工、箱梁吊装等12个节点工程已安全结束施工，剩余工程将有序展开，月底前即可双向恢复畅行。
本文来源: 交通运输厅
17.10.2014 13:30
