铁路货运丰硕，引领经济先行方向
国铁集团1月份，全国铁路发送货物41266万吨，同比增加480万吨、增长1.2%。显然，在重大节日里也力保障了物资运输需求和国民经济平稳运行。
车轮飞驰，货运加速。铁路货运作为宏观经济运行的“晴雨表”，在春季喜迎“丰收”，是向社会交出漂亮的成绩单，也向世界展示了中国经济社会持续向好、行稳致远的积极态势。国铁货运量创新高，这是国家经济稳步上升的“奠基石”，也印证了国家铁路货物运输实力的担当。
在物流快速发达的今天，铁路作为大宗货物运输的主要运输方式，一直以来都承担着大国重器的国家使命，铁路既为货运增量提供了运力保障，也通过优化运输组织，提高运输效率，更为重要的是，更好地让利现有客户，吸引更多客户，推动国内物流市场不断向良性发展，为国民经济发展注入强劲的动力。
随着铁路货运回暖，侧面可以看出我国宏观经济运行稳中有升，铁路货运量的持续新高也将吹响中国货运领跑世界的“冲锋号”!我们都迫切地需要大运力交通作支撑，来提高经济发展的效益，形成全国经济平衡发展的良好局面，从而进一步增进人民福祉，真正让人民群众共享改革发展新成果。铁路运输恰恰表现出运量大的独特优势。因此铁路部门更要积极作为、主动作为。
翻开中国铁路货运成绩单，一串亮眼的数据振奋人心。截至1月底，全国363家铁路直供电厂存煤6767万吨，同比增加2884万吨、增长74.3%，平均可耗天数25.7天，同比增加12.2天，实现存煤18天以下电厂动态清零;1月份农副产品和医药品装车分别同比增长17.2%和33%;中欧班列开行1304列，同比增长11%。充分发挥中老铁路通道作用，1月份中老铁路进出口货物装车2098车，环比增长30%。
货运发展势头强劲，尽显铁路践行为民服务的责任与担当。铁路一直是我国经济发展的“助推器”，随着“公转铁”政策的大力推进，铁路具备承载量大，不受气候影响的运能特点，运输效率得到大大提升，与此同时，铁路不断深挖运输潜力，优化货物列车开行线路，扩大万吨重载列车开行范围，以高效的生产组织促进货运上量，为铁路货运增量行动提供可靠的运力保障。
精心布局，聚焦货运增量。货物运量的稳步增长预示着，中国经济迎难而上的铿锵脚步，一枝独放不是春，百花齐放春满园。依托于国家“一带一路”经济发展，中欧班列逆势而上，进一步加大货运增运攻坚力度，深入开展到达端营销，提升路网运输组织效率，增加主要线路和重点区域运输能力。
交通强国，铁路先行。货运只有不断取得新突破，坚持以市场为导向，以创新为驱动，以解决问题为切入点。通过切实提高铁路运输时效性，增强货运市场竞争力，根据不同形势的变化，审时度势，始终站在时代的潮头，为实施货运改革提供良好基础。对接企业方面，按照“一企一策”制定运输方案，持续提升客户满意度和市场份额，让市场经济获得更好的体验。(赵彦超)
编辑:钱江
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