除夕夜的末班车司机

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    薛师傅在检查车辆的轮胎气压和车轮系统，为了保证安全驾驶，他每次出车前都要仔细检查，这个时候已经能看到人们庆祝新年的烟花在天空绽放。

    张侃 赵昊 图/文

    薛军是西安204路公交车的司机，2015年除夕（2月18日）晚上7点半，当薛军在车队调度室里吃完最后一个饺子之后，已经开了15年公交车的他就要开始准备今天的末班车了。

    这位话不多的中年男人并没有抱怨，“天天都有班，早就习惯了；除夕夜跑末班车就是回家会稍微晚一些，其实也没什么。”公司给像薛军这样的下午班司机安排了跑3圈的任务，这顿简单的年夜饭就是在第2、3圈之间抽时间吃的。

    “新年好！”薛军微笑着对每一位上车的乘客说一遍。“除夕夜乘客不多，也就平时的五分之一吧。”204路纯电动车算是西安市“最豪华”的公交车了，薛军在2年半前开始驾驶这种电动公交车，而现在他是驾驶水平最高的司机。他说这既是十几年的驾驶经验，也是性子“磨到”了。

    晚上11点，薛军搭同事的顺车回到在太白南路的家里，吃着家里准备的年夜饭对记者说，自己非常感谢家人对他工作的理解和支持。因为不光是除夕不能和家人一起吃年夜饭，而且他明天（大年初一）还要上早班，新年的第一顿饭也不能陪家人。

    大年初一早晨7点，大多数人还在睡梦中的时候，薛军已经像往年一样，发动公交车迎接新年的第一位乘客了。