驾校热议驾考改革说 如自学自考成真会有几种猜想

26.11.2014  20:37

据公安部交通管理局官方微博消息,24日公安部副部长黄明调研时表示,要“推动机动车驾驶人培训考试改革”。面对国内驾校费用飙升、约车考试排长队、“马路杀手”频现的状况,驾考改革成为关注的焦点。

11月25日对部分驾校进行走访,受访者普遍认为这一改革如果成真,将促成驾考行业一次大洗牌,鱼龙混杂现象或能得以改善,优胜劣汰后规模化、规范化驾校将获得更多考生资源。也有受访者认为,自学或将促使驾校推出场地租赁等新业务。

猜想1:行业洗牌加剧,驾校优胜略汰现“马太效应

西部网记者在西安南郊某驾校了解到,驾考改革是近期业内热议的话题。一名驾校负责人表示,如果自学自考成真,将对驾考培训行业产生巨大影响,现在各驾校良莠不齐、鱼龙混杂的现状或将改善。

影响肯定有,到时候学员选择的途径多了,自然对培训质量和服务能力提出更高要求,在争抢学员资源过程中,没有实力的小驾校肯定就被淘汰了,而上规模的可能会做得更大。”这位负责人说,早在去年底,他们已经进行了新的尝试,将诸多站点进行了合并,以每50辆车为一个单位,走规模化、规范化和专业化经营模式。

所以,他认为,如果生源变得有限,现在驾考培训的卖方市场将变成买方市场,那么驾校之间不仅要拼场地设施等硬实力,还将对比教学服务等软实力,提前走上规范化的驾校,必定会在这轮改革中胜出,他们还是很有信心。

猜想2:自学或将促使驾校推出场地租赁业务

走访中,也有驾校教练认为,即便自学能够实现,学员还是要受场地约束,必须要适合练习的驾考场地,那么此举也会促使一些驾校推出场地租赁等新业务。

如果教学实力不好,服务差一些的驾校,刚好有自己的练习场,那么想自学的学员就可以租场地练习,就像在体育馆租个羽毛球场一样,按时收费。”一位教练这样认为。

据不完全统计,目前全国约有1.1万所驾校,如果自学自考改革成真,必然有很大一部分驾校面临生源短缺,无法经营的现状,转型为练习场地租赁或将是另一个出路。

猜想3:自学容易考过难

也有教练表示,不管怎么改革,最终还是要通过一定考核才能取得驾照,那么考核标准必须是规范化和流程化,即便有些学员可以自学,但没有通过围绕考试大纲的系统化培训,在考场上未必能过。