如果保持同样的动拖比,将提升整车的牵引能力。

中国首辆永磁高铁下线试车 最快3年商业化运营

  由中国南车集团株洲所研制的新一代高速列车永磁同 陕西新闻

中国首辆永磁高铁下线试车 最快3年商业化运营

    高铁永磁同步牵引系统及原理图   原 新华网