儿童安全座椅亟待立法通道

30.09.2014  13:26

  近日,在北京举行的首届儿童安全座椅峰会将儿童乘车安全拉入了公众的视野。峰会上发布的数据显示,目前我国汽车保有量为1.37亿辆,其中拥有4000万辆车的家庭有14岁以下儿童,需要安装安全座椅,但事实上儿童安全座椅的使用率不到一成,也就是说不足50万辆。难道真的是买得起车,配不起安全座椅吗?

  事实不然。苏宁红孩子向峰会参与者发布了一组消费者调查数据显示,40%的家长让孩子坐在副驾驶的座位上,43%的家长乘车时喜欢抱着儿童,10%的家长认为安全气囊能有效保护儿童,也有不少家长觉得买安全座椅是浪费,因为可能一年用不了几次。也就是说,安全座椅安装率低背后的实质是:家长对儿童出行安全认知度不高、安全意识薄弱。

  科学测试显示,发生车祸时,相对于安装了安全座椅的汽车来说,内未安装的儿童死亡率增加了7倍,受伤率增加2倍。正因为家长安全意识的缺失,导致我国每年大约有1.8万名儿童因车祸死亡,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一杀手。

  每年1.8万名儿童因车祸死亡的数据,以及家长依旧淡薄的儿童乘车安全意识,一遍又一遍地敲响警钟,必须从国家层面进行强制使用安全座椅立法,推动汽车安全座椅的安装普及率。

  可喜的是,民间力量开始关注到这一问题,在本届峰会上,苏宁红孩子牵头联合十余家知名安全座椅品牌成立了“关爱儿童出行安全联盟”,呼吁全社会关注儿童出行安全问题,提升年轻父母安全意识,并辅以今年以来最大规模降价促销等方式推动安全座椅的使用,推进儿童出行安全问题的解决。国庆出行的家长们,无论是否安装了安全座椅,都要注意出行安全。