高温袭来车内堪比“桑拿房” 快速降温哪种方法强

    西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》）夏天到了，经过一天的暴晒，车内温度会急剧上升，如果这个时候坐进车内，就像在桑拿房中一样，让人闷热难耐，那么有没有什么好的方法能给自己的爱车快速降温呢？

    相信对于不少车主来说，夏季最让大家头疼的，就是暴晒后，飙升的车内温度。为了对付车内的高温，大家都会采取哪些办法呢？

    西安市民武先生：我觉得应该是先把车门打开，让它先通通风，然后在通风以后再去开空调。

    西安市民李先生：就先把窗子打开，让风吹一会，然后再开空调。

    西安市民雷女士;把副驾驶的玻璃摇下去,然后把正驾驶的门开关几下,温度就可以降下去。

    西安市民葛先生：把车门打开，然后来回摇车门，把玻璃全部降下来以后，拿车门来回摇。

    大家都说得有板有眼，可是要想在最短的时间内找到让温度快速降下来的办法，我们还需要亲身实验才能知道。总结大家的方法，我们发现使用频率最高的三种降温办法，分别是开窗后开空调，反复开关一侧车门后开空调，以及启动车辆后在行进中打开空调。我们将在同款车上依次使用这三种方法，看看哪种方法能在3分钟内最大幅度地降低车内温度。

    记者挑选了近期气温较高的一天进行实验，上午10点40分，室外的温度已经达到了32度，我们将两辆同款车开到了一处没有树荫遮挡的停车场。上午11点40分，经过一个小时的暴晒，我们首先开始测试先开窗后开空调这个降温方法的效果。实验员首先使用红外测温仪检测了副驾驶靠背和方向盘的温度，分别为47℃和50.5℃，之后，实验员将实验用车的四个窗户全部降下来，1分钟之后打开车内空调，温度调到16℃。2分钟之后，我们再次检测了副驾驶靠背和方向盘的温度，分别为36.1℃和41.2℃，和实验前相比，用这种方法副驾驶靠背的温度降低了将近11度，方向盘温度降低了9.3度。那么后两种方法能使车内温度降低多少，究竟哪一种是最快的降温方法呢？

    看到这，可能大家和我一样，很好奇究竟是哪种方法最有效，除了这三种方法，还有什么妙招能帮助我们给车快速降温呢？

    在测试第二个方法之前，我们使用红外测温仪检测了车内的副驾驶靠背和方向盘的温度，分别为56.8℃和63℃，实验员将副驾驶位置的窗户全部降下来，反复开关驾驶位置的车门1分钟，之后将窗户全部关闭开空调，空调温度依然保持16℃。2分钟之后，我们检测了副驾驶靠背和方向盘的温度，分别为44℃和38.8℃，比实验前的靠背温度降低了12.8度，方向盘温度降低了24.2度。显然，这种方法的降温效果更好。之后，我们测试第三种方法的降温效果，这次车内的副驾驶靠背和方向盘的温度，分别为51.6℃和42℃，实验员将四个窗户全部降下来启动车辆绕着停车场开了1分钟，之后停下车将窗户关闭后开空调，温度同样调为16℃。2分钟之后，我们用红外测温仪检测了车内的副驾驶靠背和方向盘的温度，分别为38.3℃和34℃，和实验前相比，用这种方法副驾驶靠背的温度降低了13.3度，方向盘降低了8度。综合这三种方法，可以发现，第二种方法的总体降温效果最明显。

    西安元泰汽车产品工程师杨红京：方法二采用的是开关车门，并且打开副驾驶的车窗，这样产生了一定的负压，（压力）它可以有效的把仪表台板以及座椅底部和后备仓的热空气抽出去，把凉空气再抽进来，所以它的散热效果更明显一些。

    虽然这几种方法都有效地降低了车内的温度，但是这些方法有一个共同点，都是在开空调前先关闭了窗户，专家建议大家在实际操作中应该避免这样的做法。

    西安元泰汽车产品工程师杨红京：实际上在我们真正使用空调的时候，还是建议大家在打开车窗的情况下就打开空调，让风道内的热空气先排出来一些，等到冷风出来以后，我们再关闭车窗。 这样既有效地加快我们的制冷，也可以更好地把风道内放了很长时间的污浊的空气排掉。这样既对身体有好处，对我们空调制冷效果也有帮助。

    我们实验的都是最常见的方法，其实只要多留心，一些小妙招也能帮助汽车快速降温。

    西安元泰汽车产品工程师杨红京：我们可以利用一些小的工具，给我们的出风口喷一点水雾，让水雾在我们的车内能够快速的蒸发，带走车内的热量，这也是很好的一种方法。然后车里的布置尽量少采用金属，革质的，多采用针织的，这样它在吸附热量散热的效果也会更好一些。