邀您投票！西安地铁1号线三期车站出地面建筑设计出炉
西安地铁1号线三期车站装修备选方案公布后，该线路车站出地面建筑景观备选方案相继出炉，3月12日，记者从市轨道交通集团获悉，此次公布的2套备选方案(方案A和方案B)分别包括车站出入口、安全出口、无障碍电梯、冷却塔、风亭等设计，邀请广大西安市民参与投票，评选出最佳方案。
记者了解到，为打造现代时尚兼具地域文化内涵的特色车站，体现历史文化名城文化特色及创新发展理念，市轨道交通集团于2020年10月29日公开征集地铁1号线三期车站出地面建筑景观设计方案。目前，本项目已完成应征单位报名、方案创作、专家评审等环节，即日起对征集方案进行公示，市民可以通过“西安地铁”微信公众号进行投票，评选出您心目中的最佳方案，投票截止时间为2021年3月25日17时。
记者看到，2套车站出入口备选方案的用色十分相近，都选择了大气的灰黑色为主色调，配上通透简约的设计风格，令人眼前一亮。值得一提的是，方案A的设计与既有地铁线大相径庭，车站出入口摆脱了简单的玻璃罩，以“玄鸟展翅”的形象示人，更具艺术美感。方案B的安全出口和无障碍电梯设计则创新采用垂直绿化的方式，让地铁配套建筑更好地融入环境当中。截至记者发稿时，已有超2100人参与评选，从投票结果上来看，目前地铁1号线三期车站出地面建筑景观设计的备选方案A更受市民青睐。
本次方案评审由专家评审及公众投票两大环节组成，评审内容包含设计方案外观造型;设计方案创意、重点、亮点;单体方案及方案协调性;方案完整性及区域特色;方案选材;方案功能性、可实施性;投资估算。其中设计方案外观造型由公众投票和专家评审共同完成，评比结果各占该项内容分值的50%。
据悉，西安地铁1号线三期工程西起咸阳秦都高铁站，东至1号线二期工程起点站森林公园站，线路全长10.61公里，沿彩虹二路及世纪大道敷设，均为地下线，共设车站7座，换乘站4座，平均站间距1.52公里，新建珠泉路停车场及秦皇南路主变电站各一座。7座车站(工程名)依次是韩非路站、白马河路站、秦皇南路站、安谷路站、中华西路站、宝泉路站、秦都站。该项目的顺利实施对打通连接西安、咸阳和西咸新区主城区快速通道，优化城市布局结构、加快社会经济快速发展意义重大。
文/西安报业全媒体记者 郭沛然 实习生 屈星言 图/西安报业全媒体记者 李明
编辑:刘伟
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