省政协委员建议西安控制汽车总量 多数网友不支持
调查数据（截止到2016年1月27日17:00）
省政协委员杨晨建议，一个星期中，每天对两个不同尾号的车辆进行限行。
陕西两会仍在继续，委员们也都在议论着他们各自的话题，而西安机动车保有量持续增长导致交通拥堵、环境污染备受关注，省政协委员杨晨就建议一个星期中，每天对两个不同尾号的车辆进行限行。随后华商网也对此进行了调查，五百多网友参与了调查，大多数人不建议此措施。
网友不支持西安限行、限号
首先是西安交通拥堵的调查，41%的网友认为西安交通“比较拥堵”，超过了37%网友支持的“非常拥堵”，而在你是否支持“西安机动车限行、限购”的两项调查中，不支持的网友居多，分别达到了64%和54%，更多参与调查的网友觉得限行或限号并不能缓解交通拥堵和减少雾霾。
委员们的担心的确存在，西安已经进入2015年度全国拥堵城市前十，汽车保有量达到230万辆以上也的确很高，但是网友觉得治堵缓霾可能不一定非得要限行限号，从缓解拥堵上来说，也可以优化道路设施等手段，而缓解雾霾上更应该从多角度考虑。
委员观点：关注机动车引发的“城市病”
据报道，今冬以来，雾霾天气持续笼罩关中地区，群众对治理雾霾的呼声越来越高。据不完全统计，机动车尾气中包含的一氧化碳、氮氧化物对PM2.5和PM10的直接“贡献率”达到10%以上，且呈逐年增加之势。“机动车尾气污染已经成为城市主要的污染源之一。”省政协委员杨晨说。
省政协委员祁志峰表示，目前西安的机动车保有量已达到230万辆以上，城区车辆密度每平方公里3400余辆，机动车的快速增长带来的拥堵问题亟待解决。
如何有效解决机动车数量激增带来的交通拥堵、环境污染等问题?杨晨建议，包括政府公务车辆在内，一个星期中，每天对两个不同尾号的车辆进行限行。“有关部门可在限行前一天通过手机短信通知相关车主，重大节假日时可不限号通行。”