2011年2月28日，宝鸡南客站在高新区破土动工；2013年12月20日，宝鸡南客站顺利通车，通车一年多时间，日均旅客出行量超万人次。宝鸡南客站已成为宝鸡城市发展的新亮点和城市形象的新名片。高新区南客站片区的开发建设不仅有力地推动了宝鸡特大城市建设，更成为了未来宝鸡城市发展的重要增长极。
南客站片区成为城市发展的新引擎
在人口密集的城郊建设如此规模的新城区，这在宝鸡历史上还是首次。宝鸡南客站片区开发建设规划的酝酿、论证、审定和项目启动，每个环节、步骤，都饱含着建设者的心血。2015年1～6月，宝鸡南站片区已完成投资3.9亿元，占年度计划的60%，南客站片区逐渐成为宝鸡城市发展的新引擎。
高铁作为城市快速发展的标志之一，每一段建设完成投入使用，都预示着一个城市崭新的未来。南客站片区整体规划以高铁站为核心，形成以台塬坡地和秦岭北麓景观优势打造的休闲居住区、生态旅游区；以钛、石油工业园区为主的新型产业区；集文化展示和休闲娱乐为一体的西府文明复古街区；以文化体验、商务办公、购物娱乐和旅游集散功能为主的中央活力区；以国际新视野、采用双轨制并行的教育体制，新建特色品质学校的文化教育区。
总体构架围绕徐兰高铁南北两个区域开发建设，每个单元设计都显示出高端、大气、超前的理念。整个片区预计在8～10年内打造一个绿色、低碳、环保、生态、宜居、繁荣的文化、商业中心区。
用苛刻眼光紧盯细节建造精品工程
从南客站片区建设至今，市委市政府领导多次视察工地，对建设单位和施工人员反复叮嘱抓紧工程进度、抓好工程质量，相关建设单位从上到下把南站片区重点项目建设列入工作重中之重。现在，从广场到地下一层，共有8个电梯和楼梯连通。乘客进出高铁站，公交车、出租车可以实现零换乘。工程建设已历时两年，目前站前广场建设进入收尾阶段，已累计完成投资2.7亿元，今年8月全部建成。
目前，站前大道、和谐南路两侧银杏、雪松、女贞成排矗立，黑麦草、小绿叶如同地毯，植绿种草面积达到12万平方米。绿化亮化、护栏、交通信号灯等基础设施项目全部到位，站南大道部分已建成。
南客站核心商圈经济发展新地标
南客站片区规划“五横八纵”的道路网，“三轴两带五组团”的片区结构，使得南客站片区建设完成后，最终将形成15平方公里的城市商务新区。其中，“五横”即渭滨大道、和谐大道、站前大道、站南大道、塬北大道，其中站前大道和渭滨大道为主干道；“八纵”即宝中路至钛谷路、东沙河西路，其中蟠龙路为主干道，道路及景观控制宽度为160米，双向八车道。对外交通有徐兰高铁客运线，公路有连霍高速以及两个互通式立交，通过宝中路和钛谷路与南客站片区衔接，形成一个完善立体的交通路网体系。
为完善宝鸡南站片区的基础配套设施，进一步提升城市服务功能，宝鸡高新区又投资10亿多元，先后建成了高新二小、高新医院、高新三小、高新一中、站前大道、渭滨大道、高新四路等。此外，宝石机械新厂区、高端装备石油产业园等项目的建成投用，将使南客站片区成为加快宝鸡经济发展、拉动投资增长、加快现代化城市建设、推动城市可持续发展的重要驱动力，对宝鸡在关天经济区和国家一带一路建设中率先崛起产生深远而积极的影响。（来源：华商报）
责任编辑/张维
