市民反映公共自行车站点没雨棚 4问题亟待完善

　　西安公共自行车服务系统，自2013年12月25日运行以来，有效解决了西安部分市民“最后一公里”的出行问题。然而运行近一年来，许多市民表示赞许的同时，也发现了诸如“自行车损坏”、“存取车失败”等问题，希望公共自行车系统日臻完善，更好地服务于市民。

　　昨日，记者针对市民提出的问题，走访了西安57个公共自行车站点，并采访了西安城市公共自行车服务管理有限责任公司副经理朱曦。

　　 问题 1

　　 自行车损坏 车胎气不足

　　【问题】

　　近日，多位市民反映，西安公共自行车站点的一些自行车，出现车座升降螺栓卡死、车筐断裂、链条脱落、车胎气不足等问题，使用不方便。

　　【调查】

　　昨日上午10时许，记者在未央路与自强西路十字西南角的公共自行车站点看到，该站点车架共计20个锁止器，锁止器内存放15辆自行车，其中6辆没有链条。华商报记者挨个挤压车胎，发现有3辆自行车胎气压不足。而许多自行车车座升降螺栓难以搬动，无法轻松进行座椅升降。

　　昨日上午11时许，记者在凤城八路东口的公共自行车站点，发现存放在锁止器上的两辆自行车车座升降螺栓把有折断痕迹，无法进行座椅升降。一辆自行车车筐金属条有断裂痕迹。

　　随后，记者在凤城十路、翠华南路、建工路、北关等站点，发现个别公共自行车车座升降螺栓把有折断痕迹。

　　【原因】

　　朱曦说，造成自行车损坏的原因主要有两个，一是市民使用时操作不当，二是人为损坏。

　　朱曦说，市民使用车座升降螺栓升降车座时，首先应将螺栓旋转一周，待其松动后，再进行升降操作；人为破坏的情况也时有发生，如割破轮胎、座椅，砸坏自行车及车架设备等。而未央路与自强西路十字西南角的公共自行车站点没有链条的自行车，实际上就是无链条自行车。

　　【办法】

　　对于自行车损坏问题，朱曦说，该公司制定有巡查制度，每天派巡查服务员例行巡查维修。公司也呼吁市民正确使用、爱惜公共自行车。此外，他们也将进一步加强管理，完善巡查制度，确保市民正常使用。