西安多家4S店均否认曾收取金融服务费 销售:不按揭就无提成
昨日凌晨，奔驰女车主W女士与西安利之星终于达成和解，事件似乎尘埃落定。然而基于此次事件引出的4S店收取金融服务费现象却再度成为热点，4S店收取该项费用是否合法、合理，目前仍在讨论中。
华商报记者梳理了近半年来的类似线索发现，不仅是奔驰，实际上凡涉及为消费者提供金融贷款业务的4S店都会收取金融服务费，具体金额不一。目前市场上“金融服务费”普遍的收费标准是贷款金额的3%左右，金额从几千元到上万元不等。
走访多家4S店 均否认曾收取金融服务费
在被奔驰女车主揭盖后，西安各家4S店关于这个敏感的收费项目是何态度呢?昨日，华商报记者走访西安多家4S店，均未公开承认曾收金融服务费。
城东金茂五路西安惠通陆华汽车销售有限公司陆虎捷豹4S店：在销售大厅内，陈列着不同款式的路虎汽车和捷豹汽车，不少车前挡风上贴着低月供、低利率的广告，而正对大门的位置则打着巨幅的“首付只需11.6万，贷款免息一年、3年超低利率、日供仅需297元”等字样。“我们没有金融服务费，只需要支付按揭本金和利息就可以。”对于金融服务费的问题，前台工作人员如是回答。
城南锦业二路陕西奥诚汽车销售服务有限公司奥迪4S店：从未收取过金融服务费，以前没有，现在也没有。
高新区沣惠南路西安金花宝鼎宝马4S店：没有这项费用。
高新区沣惠南路广汇陕西佳豪沃尔沃4S店：未收金融服务费。
南三环西安钧盛雷克萨斯4S店：无金融服务费收费项目。
4S店因何收取额外服务费?汽车市场利润微薄 靠服务费创收
汽车行业如此繁荣，4S店因何要采取这种并不光明正大的手段强收购车者此类服务费呢?
昨日下午，一家4S店销售人员分析，如今汽车市场的售卖越来越透明化，4S店的收入是越来越薄，因此金融服务费就成了很多4S店一项收入来源。“现在除了一些高端热销款型稍有利润外，大多数车型都采取大幅优惠的方式销售。”这名销售人员表示，这样做主要是完成4S店的销售额，拿到厂家返点，4S店汽车销售的利润越来越微薄，因而就出现了不同名目的服务类收费。“实际上羊毛还是出在羊身上，如果不收服务费，车价就一定不会优惠到底。4S店其实就是换一种盈利方式。”
销售人员千方百计游说购车者贷款 称“不按揭 无提成”
服务费成了4S店的一大项收入，那么店方工作人员如何实现这一营收呢?采访中，记者发现了一个奇怪的现象：尽量让买主贷款。
“西安的几家奔驰利之星4S店强制客户必须办理车贷才能买到车，客户要交全款就说没车。”2019年初，市民杨先生去购车时曾想全款支付，遭销售人员多方劝阻，最后他选择了贷款，自然要接受一系列的额外费用。“但觉得心里不舒服，没想到跟周围朋友一聊才知道，他们也曾遇到和我一样的情况，”杨先生表示，还必须在店里买保险，否则相应手续也无法最后完善。之后，杨先生曾做过简单调研，他发现多数4S店卖车都有着类似的套路。
同样在利之星购买了奔驰的吴先生则介绍，他买车时本也打算全款，但销售人员私下里找到他倾诉衷肠：“顾客全款，销售没有提成。”吴先生说，他信以为真，毅然做出听从销售安排按揭买车，结果支付完首付，就出现了那笔服务费，只得无奈支付。
购买宝马的袁先生表示，他也是准备足了钱才去买车的，但销售人员苦口婆心，陈述利害，最终打动了他。袁先生自然也最终无奈支付了高达万余元的服务费。
曾在汽车销售行业从业多年的何先生表示，“金融服务费”，就是汽车营销商向车主提供贷款买车的服务，是消费者贷款买车过程中，4S店工作人员办理贷款手续等“服务”之费。
因与收入息息相关，4S店销售人员自然会使出浑身解数，说服购车人，述说贷款买车的好处，以打消消费者全款买车的念头，以达到让消费者贷款买车的目的。“游说是第一步，这一步是关键，完成了就基本万事大吉。”何先生表示，在付首付之前，销售不会告诉消费者会产生一系列服务费用，等买车人付完首付后，才告诉购车者要缴这些额外费用，否则无法完善最后手续提车。 华商报记者 杨德合
爆料
自己办理车贷也被收金融服务费
昨日，一位车主致电华商报：“被强收金融服务费这种潜规则已经存在了多年。”这位车主称。
这位车主2012年分期贷款购车，贷了8万元。“当时报价不但要收取分期购车的利息，还要给4S店2000元金融服务费。事实上需要我自己去银行申请车贷，4S店仅给银行发一张确认函。”这位车主说，银行工作人员收取资料后便着手办理8万元的车贷。银行工作人员称4S店2000元金融服务费是自行收取的，银行仅仅赚取他贷款额的8%的手续费。银行发放的车贷要直接汇入4S店账户，所以4S店必须给银行发一份车主购车贷款的确认函。如果不发确认函银行没办法放贷。
这位车主说：“我从建行那申请到了车贷，期间未让4S店提供任何帮助。但放贷时4S店卡着确认函，不得已只能给4S店交了2000元金融服务费。” 华商报记者 谢涛
判例
收取2万余元金融服务费终审判决退还
2018年10月31日，中国裁判文书网公布了一则涉及金融服务费的案件，西安中院终审认为汽车销售公司没有取得金融服务许可，收取的2万余元金融服务费属非法收取，判决退还。
车主贷款买车后起诉
认为4万收费依据不足
2017年7月11日，张涛(化名)从陕西万骏汽贸公司购买丰田越野车一辆，车价款为43.5万元，因资金不足，购车方式为分期付款，并向贵阳某银行贷款31.92万元。几天后，张涛与贵阳市众汇汽车销售公司签订个人汽车消费贷款担保服务合同，约定众汇公司为张涛向融资机构提供保证担保，收取担保服务费1.52万元，GPS由众汇公司安装并承担相关费用。
2018年3月，张涛起诉至法院，称其向万骏汽贸公司交付包括首付款、履约风险金、公证抵押金、还款保证金、银行监管费、客审费、GPS费、落户费、挂牌预收费、保险费等在内款项共计22万余元，付款提车后方知万骏汽贸公司收取款项中的4万余元收费依据不足。
一审法院查明，万骏汽贸公司收取张涛GPS安装费3600元、金融服务费2.43万元。众汇汽车销售公司收取原告挂牌抵押费1500元、公证抵押费3000元，并未提供公证书或发票。
两被告辩称车主诉讼请求无依据
万骏汽贸公司辩称，在购车时已向张涛说明分期购车需要交纳的各项费用，张涛按照要求支付了相应费用。他们为张涛提供了汽车贷款服务，按照约定办理了购车事宜。张涛所购车辆市场价值在47万，因分期贷款形式才以低于进价将车辆卖给张涛，张涛取得车辆后以各种理由要求退款，违反诚实信用原则。
众汇公司辩称，张涛的诉讼请求所称的履约保证金、公证抵押金、还款保证金、银行监管费、GPS费用其公司并未收到，只收取了保险盗抢险7200元，且已为他购买了盗抢险。另外收取了服务费3000元为法律所允许，收取的上户抵押费1500元系为张涛的车辆办理上户抵押手续。
法院一审认为，经对各项费用质证，判决被告万骏汽贸公司返还GPS安装费3600元、还款保证金2800元;众汇公司返还公证抵押费3000元;驳回其余诉讼请求。
汽贸公司称收取的是金融服务费
宣判后，张涛向西安中院上诉。他称，万骏汽贸公司出具的金融明细表能够认定该公司收取了“银行监管费7200元、履约保证金16500元”。万骏汽贸公司出具了收取各项费用的明细表一份，内容记载有金融服务费2.43万元一项。
万骏汽贸公司辩称，公司并没有收取张涛的银行监管费和履约保证金，收取的23700元是金融服务费，是和张涛口头约定的。
西安中院认为，万骏汽贸公司作为汽车销售公司，并没有取得金融服务许可，其收取金融服务费属非法收取行为，应将金融服务费退还给张涛。去年9月，西安中院变更了一审判决中的第一项，改判万骏汽贸公司返还张涛金融服务费23700元，GPS安装费3600元、还款保证金2800元，合计30100元。 华商报记者 宁军
发声
>>央视“硬核”点评：
为什么必须等到坐在发动机盖子上哭诉才引起态度转变?
“奔驰女车主维权”视频刷屏，社会不仅关注这件事情本身，也关注这件事情的解决机制。事情本身的是非曲直，自然要等到检测机构的调查结论出炉，才能有定论。但这个事情本身之所以能够引入检测机制，是与奔驰车主的维权方式分不开的。
为什么之前消费者历经波折的理性协商不能解决问题?必须等到坐在发动机盖子上哭诉，才能引起4S店的态度大转变?纠纷的处理依据本应该是法律，但正常的维权遭到的是4S店“打太极”。如今，车主的非理性维权取得了理性维权无法取得的效果，这种不该出现的反常，反映出身居强势地位的某些企业，法律意识的淡薄以及对消费者的惯常漠视。消费者的正常诉求得到企业的正常回应，是消费者的权利，而不是对消费者的格外关照。
消费者维权不该如此艰难，有些企业的行为必须得到纠正。
>>新华锐评：
和解不是终点 乱象仍需整治
在舆论关注和市场监管部门介入下，西安奔驰女车主维权事件终以双方达成和解落幕。个案画上句号，但解决问题不能就此止步。此次事件暴露的“店大欺客”、新车质量问题把控、强收“金融服务费”等汽车消费乱象仍需整治。期待各地举一反三、主动作为，有效破解消费痛点，疏通维权渠道，为消费者营造规范有序、舒心消费的市场环境。
>>人民日报微评：
金融服务费是否退还 须有明确说法
金融服务费究竟是否退还，须有明确说法。如果收取不合理合法，也不明不白，就早该卷铺盖走人。当事人选择和解，并不等于金融服务费等争议焦点就可搁置，更不等于硬骨头无需再啃。有关部门尚在调查，一场声势浩大的维权，不能仅是个人的胜利。
>>网友热议：
一人行为揭开整个行业内幕
@让全世界穿得起我门说：金融服务费这五个字蹦出来，全国的4S店都要心里一颤!
@蒲甜潮柜说：以一人之力，揭开整个行业内幕，英雄!
@夕西瓷说：舆论压力倒逼有关部门的被动执法，也是悲哀。
@有风来：前人栽树后人乘凉，因为这位w女士，一个行业得到了改变，感谢。
@Forrest_LH说：让一个讲道理的人没地方讲道理，仅仅只是4S店? 综合
编辑:赵鹏
