西安2015年将建10座天桥新增15条公交线路
记者昨日获悉，全市2015年缓堵保畅工作安排目前确定，今年我市共安排8大类38项具体任务，进一步完善综合交通规划体系和交通基础设施，深化交通秩序管理，营造安全、便捷、高效、文明的交通环境。
强化规划设计
年底前出台主城区公交专用道设置导则
结合城市第四轮总体规划修改，依据《西安市综合交通规划》，11月份编制完成《西安市“十三五”城市交通专项规划》。重点围绕推动地铁及快速路体系建设，同步完成《地铁近期建设方案与周边土地利用规划研究》《西安市快速路建设方案》。
年底前出台主城区慢行交通体系规划、公交专用道设置导则；指导督促长安区、各开发区编制完成交通设施规划，落实公交枢纽场站、停车场等交通设施选点。
加强协调督促，及时完成新城北交通枢纽、绕城高速新出入口及配套道路等重点项目的规划选址。统筹西安火车站改扩建工作，加快推进主城区铁路货运场站和铁路专用线改造前期工作。
加快交通基础设施建设
今年建成10座人行天桥或地下通道
加快地铁3、4号线建设，3号线除5处铺轨基地和青龙寺站外，全面恢复主干道交通。加快路桥建设，完善城市路网结构。
实施绕城高速增设出入口和配套道路工程；6月份提交西三环主线平交口封闭改造方案；完成长乐路东段综合改造、地铁3号线沿线道路恢复、东南二环立交、朱宏路与凤城四路立交等工程建设，加快朱宏路与北二环立交、韩森东路、经九路、红庙坡路等工程建设，启动红庙坡立交、星火路立交建设，推进西延路与西影路立交前期工作，打通新安路（南二环至雁南二路）、凤城二路（未央路至开元路）、红星路延伸线等断头路；完善道路微循环系统，建设改造支路20公里，及时收缴代征道路和被占用道路，提高支路密度和连通能力。
根据《西安市人行立体过街设施规划》，开工建设环城西路八家巷、交大一附院门前等地下通道，完成人行天桥或地下通道10座以上。
提升公共交通服务水平
新增15万张公共自行车办卡
缩短地铁发车间隔。9月份地铁1、2号线高峰期发车间隔分别缩短至5分10秒、4分40秒，年底前分别缩短至5分内、4分20秒。9月前完成地铁1、2号线站外引导标志安装。
增强外围新区公交场站配置，6月份提交配建型公交场站建设实施意见。年底前建成投运北门外、南三环公交枢纽等公交场站5个以上。新增场内公交停车位600标台以上。增加曲江二期等外围新区公交线路，全年调整、新增公交线路15条以上。
完善公共自行车系统建设，投运公共自行车1万辆以上，增设长安通卡和公共自行车业务办理网点，5月份出台相关实施方案，简化办卡流程，增加网点分布。年底前新增公共自行车办卡15万张以上。
治理堵点乱点
改造80处信号灯 推进绿波带建设
加大对两轮车、三轮车违法载客和占道聚集揽客等违法行为的日常执法力度，遏制违法违规现象；研究论证两轮车、三轮车长效管理机制，从源头控制、路面执法、长效管理等方面，年底前提出切实可行的综合治理方案。
完成主干道80处以上智能信号灯及电子警察改造，同步推进绿波带建设。根据“潮汐式交通”等情况，实施分时段、多相位信号调控，推进动态交通管理提升。
坚决清理取缔各类占道经营、出店经营现象。开展早市专项整治，严格落实早市管理规定，4月份出台整治方案，强力整治超时间、超范围运营；加大重点路段监管力度，持续整治占道洗车、修车，净化人行道通行环境。
缓解停车难
开工建设2万个公共停车位
6月份出台解决停车“三难”问题三年行动方案（2015-2017年），细分各层次停车需求。
加快公共停车场建设，开工建设公共停车位2万个以上，完工8000个以上，完成全市停车资源统一登记平台信息采集工作。鼓励利用各类闲置资源设置临时停车场，动员沿街单位、社区停车资源对外开放、错时停放27处以上，停车位4500个以上。
合理增设停车位，及时完善标志标线。年底前纳入“四统一”管理车位3.5万个以上；6月份完成一环外特定区停车位设置1500个以上。加强停车收费人员管理，强化人员考核、票据监管等工作，严厉查处各类违规行为。5月份提交提高长安通刷卡比例实施意见。
建立长效机制
研究差别化停车收费价格体系
5月份出台《西安市建设项目交通影响评价管理规定》，会同建设、交警等部门在全市开展建设项目交通影响评价工作。对机动车停放区域、停放时段、计费方式等进行系统研究，提出建立差别化停车收费价格体系框架，以经济手段引导车辆合理使用。
7月份提交市区两级共建公交实施意见。建立健全公交线网动态调整机制，9月份出台公交线网动态优化调整管理规定，定期评估线网运行状况，及时优化线路、站点、配车等设置。
建立健全信号灯等交通设施及交通组织动态优化机制，6月份提交交通设施及交通组织动态优化实施办法。加强交通运行监测预警，凡遇节假日、大型活动及特殊时段，提前做好交通疏导预警方案并向社会发布。记者 梁璠