陕西省神木县建成较为完善的交通运输网络

导读： 2011年至2014年共筹集公路建设资金56亿多元，用于神木县上的交通网络建设。

　　四年中，陕西省神木县上采取财政投资，向省市交通部门汇报县境内的交通现状，争取省、市交通建设资金，以优惠政策调动非公有制企业在公路项目上的投资，采用BOT方式吸纳民间资本参与县上的重点公路项目等办法，2011年至2014年共筹集公路建设资金56亿多元，用于县上的交通网络建设。其中县财政投资32.07亿元，争取省市投资1.67亿元，吸纳民营企业投资2.29亿元，BOT方式融资20.32亿元。使全县的公路运输建设由投资主体单一、筹资渠道唯一转变为投资主体多元化、筹资方式多样化，使公路建设由单一的政府行为转变为社会行为，加快了高效、便捷、快速、环保、安全的交通运输体系建设步伐。

加快建设县域交通运输网络

县上紧紧抓住自上而下在“十二五”期间交通运输投资大的机遇，推动交通运输大建设、大发展、服务水平大提升。围绕以大项目带动大投入，以大投入推动大发展和“强化通道、完善网络、突出枢纽、注重服务”的总体思路，实施项目带动战略。先后实施沿黄（河）公路、西柠公路、神西公路、红柠公路、店红一级公路等31个公路建设项目，新建改建公路782公里，县境内各类等级公路总里程达3602公里。其中过境高速、国道、省道300多公路，县、镇、村三级以上油路3300公里。县境内“七纵五横三过境”的干线公路网框架初步形成，增强了城镇、工业园区及载能集中区、旅游区等相互之间的连接。实现了出境公路高等级化，重要交通节点立体化，矿区、工业园区连接环线化，镇村道路网络化，到村骨干道路黑色化的目标。

强化项目管理狠抓工程质量

一是抓招投标。严格按照《神木县建设工程招标投标管理规定》来实施招标投标活动。按照规定有序进入建设工程有形市场交易。规范建设项目工程施工招投标，维护建筑市场秩序，提高投资效益，确保工程质量。二是抓项目负责人。按照新出台的《神木县建设项目负责人责任制暂行规定》，项目负责人切实承担起组织、协调、指挥、监管等项目建设工作。三是抓质量。按照《神木县工程建设项目管理办法》实行项目负责人责任制，严格工程质量管控，按照设计要求，严格把好选料用料、施工工艺、施工技术等关口。广泛接受社会监督。施工现场标明质量监督内容、举报电话，交通局对群众举报的施工质量方面的问题及时查处，限期整改。四是抓进度。坚持早安排、早部署、抢工期、赶进度。做细各工程项目的前期工作，争取项目早开工，早建设，合理安排施工，用好施工“黄金期”。优先安排控制性工程内容，充分考虑季节因素，抢先完成涉水工程、及早安排低洼地段施工，确保项目工程有序快速推进。五是抓协调。处理好项目业主与项目所在镇（办）党委、政府的关系,争取公路沿线镇（办）的大力支持。妥善处理好交通与土地、林业等部门的关系，强化协调和沟通，创新审批方式。处理好施工企业与当地村组的关系，为项目顺利建设提供良好的施工环境。

加强养护，保障公路快捷畅通

县上还加大了地方道路的管护力度，以农村公路管理站为主体，共在基层设立公路管护养护工区68个，管护人员200多名，2013年公路技术状况指数MQI，县、乡、村公路分别达到79.8%、72.5%、61.5%。全县四年来投资9300多万元，突出县乡道路等级改造提升工程，巩固公路建设项目成果，全县公路畅通和路况良好，好路率明显提高；突出危桥改造、地质灾害隐患治理安保工程，落实了危桥险路档案，落实了桥梁责任人，提高抗灾能力和安全水平；突出公路大中修示范工程，发挥示范引领作用，巩固建成的农村公路管理示范路的同时增加了农村公路干线化养护路段，示范路好路率明显提高。实施科学养护，把日常养护和集中养护、全面养护和重点养护结合起来，坚持根据季节重点养、突出干线精心养、水毁路段突击养、区别病害科学养、待建公路不失养，实现干线公路养护标准化，日常养护常态化，全面提升公路路况水平，增强服务能力。

大力发展方便城区

居民出行的公共交通

县上坚持把发展城市公共交通作为缓解城区交通压力，方便居民出行的一项惠民工程来抓。不断强化公交优先发展理念，确立了城区国有民营为主导的公共交通经营格局。针对不同的乘坐群体，在城区公交分别采用老年人和残疾人爱心免费卡、学生优惠助学卡、普通卡三种类型的刷卡乘坐方式。建立3G智能化公交调度系统，安装GPS车内监控器。对所有运营的公交车，县上在财政投入、路权使用、政策等方面给予重点支持。县财政每年补贴约2304万元用于城区公交事业发展，到2014年8月底，县城公交营运车辆达到80辆，公交营运线路增加到9条，总运营里程138公里，设立了公交车停靠站点150个，设立公交车专用线2.26公里。通过公交港湾、公交专用道建设，使公交运行速度提高30%，使道路客流运送能力提高35%以上，每天约6万人次选择公共交通出行。启动了城区公共自行车服务系统，750辆自行车投入使用，办卡14000张,累计使用达182万人次，进一步完善以公交车为主，出租车、自行车为补充的城市公共交通体系。进一步方便了居民，有效缓解了城区交通压力。