西安公共自行车投诉 近六成涉及使用不便
“下班时车太难抢了，还得排队等”、“我家附近没公共自行车站点，太不方便了”、“我们小区门口的自行车站点建好都两个月了还没通电”……近期，媒体新闻热线几乎每天都会接到用户关于公共自行车的投诉和建议。
统计时间：2014年1月1日-12月31日、2015年1月1日-3月29日
□数据趋势：近六成投诉涉及设施使用不便
数据分析：从一年多来的有效数据看，近六成投诉涉及使用不便，而市民各类建议以及设施使用不便占到九成。其中市民建议主要包括：增设雨棚、增设站点、延长时间等。设施使用不便主要包括：未投入使用、刷卡不灵敏、断电以及取(还)车难等
□使用区域：城南城北占六成
数据分析：数据显示，西安公共自行车城南地区使用率最高；其次是城北，两项占比达六成。由于部分市民存在多个区域使用，使用频次也会相应增加
□建议内容：近八成建议延时和加装雨棚
数据分析：在600多条的有效数据中，建议延时和加装雨棚占了七成，对夜间9时停止使用车辆的规定，希望延长至半个小时或一个小时；其他类建议则集中在站点增设打气筒、完善站点调度、咨询电话接通率应该增强等
□使用不便：无就近站点及取(还)车难占七成
数据分析：热线反映与问卷调查数据表明，无就近站点及取(还)车难占七成，刷卡不灵敏主要原因是在取(还)车卡与系统无法识别，其他使用不便的主要包括未投入使用、断电以及车辆损坏的问题等。另外，2015年热线反映的刷卡不灵敏的数据来源主要集中在城南和城北，涉及路段凤城四路、太白路立交附近、雁塔路等
针对西安公共自行车的网络调查结果
超七成用户曾遭遇公共自行车损坏
损坏情况：超七成用户曾遭遇损坏
没有损坏142例 28.40%
偶尔有损坏277例 55.40%
经常81例 16.20%
损坏类型：脚踏板损坏轮胎漏气占四成以上
轮胎漏气 186例 23.37%
脚踏板损坏166例 20.85%
坐垫损坏 150例 18.84%
刹车损坏 136例 17.09%
车链损坏 84例 10.55%
塑料损坏 37例 4.65%
其他 37例 4.65%
骑公共自行车，这些闹心事你遇到没？
天气转暖，骑公共自行车出行的市民越来越多，自2013年年底，西安市加大投放公共自行车以来，已有不少市民开始借助于这样的交通工具出行。
用户在使用公共自行车会遇到怎样的问题？3月24日至27日，华商报记者走访了西安多家公共自行车站点和开卡网点，发现高峰期用车难、车辆损坏影响使用等问题较为突出。
>>实地探访
上下班高峰用车得靠“抢”手机APP无法下载
“到下班时，车根本不够用。”3月16日巷议热线用户称，科技二路和团结南路交会处有个公共自行车站点，每天下班时，用车得靠“抢”。
3月26日18时10分，记者来到这里看到，因地处高新区软件园，周边上班族很多，公共自行车站点处有五六人在取车。
“这都是第二批车了。”现场巡检人员说，这个站点有35个车位，一般从17时30分就陆续有人来取车，一直持续到19时多，“每天高峰时段，我们要换7批车，有时两个人都忙不过来。”
3月25日早7时58分，记者在团结南路与唐兴路十字西北角的取车点看到，此时站点已没有车，一旁三人在等待。
还有部分用户反映，听说在手机安装APP可查询某个站点有没有车，有没有车位，但近期却发现下载不了，不能去了站点再“碰运气”。
相关回复：近期在调试 无法下载
据了解，市民可登录西安公共自行车官网(www.xazxc.com)，或用手机登录西安公共自行车的APP，查询相关自行车的讯息。3月25日，华商报记者登录官网，发现无法下载APP。
西安城市公共自行车服务管理有限责任公司工作人员称，安卓系统APP虽已上线测试，但在“调试阶段”，过段时间调试好就可重新下载。
有的漏气有的脚踏板坏了 取车要“精挑细选”
3月26日上午，华商报记者骑公共自行车从城北玄武路起沿着渭滨路、凤城一路、贞观路、开元路方向行驶至未央路，然后一路向北至凤城十一路后向西至文景路最后到达城市运动公园东门，沿途有20多个公共自行车站点。
当日上午10时50分，在开元路编号1121的自行车点，一名穿红衣服的女士接连看了三辆车都不中意，“这辆车的车座太高，调节扳手又太紧扳不动、这辆车的车座被扎坏、这辆车没有脚蹬”，该女士最终选了一辆刚还回来的车。华商报记者在未央路西安市档案馆门前编号“2006”公共自行车点看到，05号车位上一辆公共自行车的后轮瘪瘪的。在玄武路编号“2004”的自行车点，27号车位上一辆自行车的右侧脚蹬子的脚踏板损坏。
上午11时35分，华商报记者在凤城四路长庆科技馆门前编号为0136的自行车点还车时，发现18号和33号车位的锁车器损坏，自行车无法推入其中。而07号车位上，多位市民在刷卡区反复刷卡，锁车器却毫无反应，车子取不出来。
相关回复：遇故障或破损拨965318
相关工作人员说，如遇故障或车辆破损问题，可拨打965318报修。
有的网点雨天都排长队
不少用户投诉西安公共自行车开卡难、排队时间长等问题。3月25日14时30分，华商报记者来到吉祥村十字西南角的一卡通公司第三客服网点，虽是雨天，屋内仍挤满了人。
排在记者前面的一位男士称：“今天算人少，天晴时办卡的人能排到屋外。”
记者将协议、身份证、公交一卡通递进三号窗口，约3分钟租车业务便办完，加上排队时间总耗时近15分钟。根据观察，15分钟内，办理充值或开卡业务的有21人。
该网点服务班长说，这个网点客流量一直处于饱和状态，下雨天也排长队。
在西安公交五公司的开卡点，10分钟内有16人开卡。
相关回复：超过50人办卡可上门办理
对于部分市民反映办卡人太多，等候时间长的问题，相关工作人员称，市民可拨打客服热线，查询自家附近是否有开卡网点，就近办理。如果社区或单位有超过50人需要办卡，拨打客服电话965318提前预约，他们会上门办理开卡服务。
站点建好咋不能用
3月18日巷议热线用户称，土门翡丽城小区南边的自行车站点建好一个多月还不能用，周围居民挺着急。
3月25日上午9时，华商报记者在团结中路看到，翡丽城小区南侧一自行车站点已可正常存取车。“这个点是这两天才能用的。”一旁店铺的工作人员称。
离该处约一站路距离的团结二路南口，华商报记者又找到一处公共自行车站点，这里只有架子，没有自行车。
据附近店铺的工作人员称：“前几天我还看见有人想往里存车子，存不进去，希望能早点开通，大家都能方便点。”
相关回复：验收合格才能开通西安城市公共自行车服务管理有限责任公司工作人员说：“各开发区的公共自行车站点由他们自行新建，由我们公司验收合格后才能开通，所以开通时间相对长一点。”
>>市民建议
能否加装雨棚？夏季能否延时服务？
用户对西安公共自行车的建议中，希望公共自行车能在夏天延长服务时间和在站点加装雨棚的“呼声”最高。
巷议用户高女士说：“天气转暖，天黑得也晚，要还是晚上9时就结束，确实有点早，建议适当延长服务时间。”来西安旅游的江西游客刘先生说：“西安公共自行车挺方便的，晚上骑车在城里转转很有意思，服务时间稍微长一点比较好。”
还有不少用户称，近期雨天多，自行车都被淋湿了。“我得用塑料袋套住车座才行。”用户希望能在站点加装雨棚。“我们会尽快对这些问题形成方案。”相关工作人员称。
公交不通地铁没有 啥时能有公共自行车？
“我想问一下长十路张一村附近什么时候建自行车站点呢？”3月18日，巷议热线用户来电说。有不少用户表示，公交不通、地铁没有，何时能有公共自行车？
3月25日12时左右，华商报记者来到长乐坡，在地铁长乐坡站进出口处，有不少电瓶车、电动三轮车和摩的在等客。电瓶车从地铁站到张一村，需10分钟，每人2元。
十里铺街办长十路社区工作人员称，大家出门走出去得15分钟，要是有个公共自行车点，肯定方便多了。
西安城市公共自行车服务管理有限责任公司工作人员说：“在哪选址建点是有要求的，比如人流要密集，类似商场、医院、住宅区等。”该工作人员称，市民可拨打客服热线965318或登录官网留言，公司会与市政、环保等部门勘查，若条件符合，就会新建站点。