“与坐公交相比，地铁速度快又准时，我天天关注五号线啥时建设开通运行的消息。”从2011年9月、2013年9月地铁二号线、一号线相继开通运营以来，西安市民深深感受到了地铁出行的便捷。从西安市政府1月12日召开的加快推进地铁五号线一期工程建设专题会议传来好消息，西安五号线一期工程进入全面施工阶段，建设全面提速，计划2020年通车试运营。目前和平村站已开始围护桩施工。
据了解，地铁五号线一期工程是西安市轨道交通线网中东西向的骨干线路，西起和平村站，东至纺织城火车站，全长25.366公里，共设车站21座（其中20座地下站，1座高架站），设阿房宫车辆段、雁鸣湖停车场各1处，主变电站两座，工程初步设计概算投资为187.36亿元。计划2018年6月全线所有车站主体结构封顶，年底“洞通”；2019年4月全线“轨通”，7月“电通”；2020年通车试运营。
据了解，目前地铁五号线一期工程全线16个施工标段、6个监理标段的参建单位均已进场，除三号线青龙寺和二号线南稍门两个换乘站外，19座车站已有5座车站围挡，15座竖井已有6座围挡，管线改迁5处，和平村站已开始围护桩施工，占施工面34个工点的50%。
西安市地铁办在地铁五号线融资方式上，采用了政府购买公共服务模式，有效降低了融资成本，提高了财政资金的使用效能，开创了全国地铁行业建设资金筹集的先河，日前地铁五号线一期工程112亿元贷款已获国家开发银行批复，为项目建设提供了基本保障。（来源：三秦网）
责任编辑/孙晨阳
