西安地铁运输调度工程师：见证地铁由线到网

西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》记者 杨晗）不知不觉，西安进入地铁时代已经六年了，对于许多市民来说，地铁的省时、便捷，不少人将它与“准时”和“安全”画上等号。然而，在“等号”的身后，却凝结着无数地铁人的辛勤汗水，今天（10月18日）就让我们来认识一位，平日在幕后工作的，控制西安地铁运营间隔的运输调度工程师。

金燕是西安地铁运营分公司的一位运输计划工程师，把控着每一趟列车运行和发车间隔的规划。调度大厅里，金燕和同事们就是在这片800多平米的战场上，承载西安1、2、3号线每天170万客流的运营调度工作，每天都要就是盯监控、查客流，有时候需要细心到数车站等车的人数。

西安地铁运营分公司调度部运输计划工程师金燕：“我要看一下，每趟车子过后的滞留乘客人数，假如这趟车子过了之后，我们后车等待的人数有滞留的话，就是证明我们的运力要调整了。”

作为西安地铁第一个运输计划女性工程师，金燕不但细心更有耐心，一张运行图，600多条运行线，25000多个时刻点，金燕需要眼到、心到、手到，一时一分一秒，反复调整、分析、检查、确认，每一次规划出来之后，也要多次在电脑上模拟进行试跑，最后才能够制定出一个安全可行的方案。最近的一次调图就是在双节前，她也是连续在办公室工作了好几天才走出房门看见阳光。而在这次调图后，9月30号当天，西安地铁就在全国28个地铁运营城市中，出行强度排名第一。

西安地铁运营分公司调度部运输计划工程师金燕：“我们地铁的最小发车间隔时间也在不断缩短，从2011年我们二号线开通时候的9分20秒，缩短到目前的2分37秒，那在线运行的列车呢，从当时的11列增加到了现在的100列。大家看到我们身后现在的大屏，从刚开始的只有二号线一块，现在发展到一号线还有三号线三块大屏。”

缩短几秒，在日常的生活中算不上什么，但对于西安地铁来说，每提高一秒都凝聚了西安地铁人的心血。金燕说，她也见证了西安地铁由无到有，由线到网的过程，今后还会有更多的线路，只要西安市民能够安全便捷出行，大家能满意，再苦再累，他们也是值得的。

(西部网-陕西新闻网)

编辑：王玮玮