西安火车站改扩建征地6号启动 3041户告别棚户区
大明宫丹凤门广场对面的棚户区将从6日起慢慢淡出老西安人的视线
西安网讯(记者王玉斌) 5日，记者从新城区建住局了解到，西安站改工程北广场棚改项目征收工作将于5月6日正式启动，项目总占地面积425亩,涉及3041户被征收人，需拆除各类建筑物总面积约31万平方米。新城区建住局副局长刘毅介绍，动迁户安置房选址酒十路陇海线附近，规划用地114.45亩，安置房容积率4.33，绿地率也达到36.9%，现有棚户区居民安置后，居住条件将极大改善。
老旧火车站不堪重负
西安火车站，从1935年建成通车起，就是我国铁路网中联通西北和西南的重要交通枢纽。1984年至1990年，火车站曾进行过扩建改造，但随着城市建设及经济社会的快速发展，现在的西安火车站已经承担不起仍在不断增加的客流量。经中国铁路总公司和陕西省人民政府批准，西安火车站北广场改扩建项目已于2014年末正式启动。
改扩建后火车站什么样?
记者了解，从建筑风格上，改建成的西安站为仿唐建筑风格，端庄厚重、气势磅薄，与大明宫遗址丹凤门遥相呼应，将为古城增添了一道新景观，充分展示着古城文化内涵和迷人魅力。
从实用功能上，西安站规模由目前的6站9线将扩充至9站18线，候车面积将由7千平方米增至3万平方米以上，日发送旅客数由7.7万人提升至10万人左右。该项目将建成北站房和北广场，并通过高架候车室将南北站房连通，形成双广场、双站房、双通道格局。利用北广场地下设施建设公交、出租等客运一体化的综合交通枢纽。同时实现与地铁4号线、7号线无缝接驳，让旅客享受高效便利的出行。
“未来太华路立交将进一步实施改造，北广场西侧规划打通一条通往环城北路的干道。”回答西安网记者提出北广场建成使用后，将有可能给太华路立交、北关十字带来的交通压力如何应对时，新城区建住局副局长刘毅如是说。