扒一扒这些为中国消费者“特供”的车型

　　2014年的车企战争烽烟弥漫，各大汽车制造厂家无一不想讨好中国消费者，面对如此庞大的汽车消费市场，大家都想分一羹饭，纷纷绞尽脑汁在外观和配置上讨巧中国消费者，那么他们这么做的效果如何，是否达到了叫好也叫座的目的呢？今天，就让我们来扒一扒这些中国特供版车型。

车型一：东风本田杰德

　　该车于去年9月份在中国正式上市，上市之初主打80后年轻家庭最适合的多功能车型。这款车采用和旗下品牌思域同样的平台，拥有时尚的外观，灵活的空间，却卖着比思域更贵的价格。通过对经销商的了解，杰德车型的销量自上市以来一直不温不火。

车型二：广汽本田凌派

　　相信看过凌派车型的朋友都会被它的外观所吸引，平心而论，凌派的外观在所有A级车里已经是非常漂亮的，采用中国龙设计理念的霸气车头，抓住了中国消费者的审美观。该车定位于风范之上、雅阁之下，主要弥补本田在A+级市场的份额，但从经销商处了解，凌派的销量一直不如思域，市场表现不温不火。漂亮的外观在中国就能拥有好的销量么？

车型三：北京现代名图

　　说起名图这款车，从上市之初就以稳重的外观、宽敞舒适的空间在消费者群体里获得了不错的口碑和市场份额，此车的定位介于朗动和索纳塔之间，竞争车型是大众的新速腾，那么我们来比一比的配置和参数。新速腾采用的是大众最新的MQB平台，此平台同时也生产新迈腾和新帕萨特；现代名图使用的是和朗动同样的平台，在技术上就和速腾不在同一个档次。同样的价格，名图和速腾的技术相比确实不能称为先进？

车型四：上海大众朗逸

　　上海大众的朗逸自上市以来，就以可靠的性能在市场中处于领先的地位，但稍微了解朗逸车型的朋友都知道，在国外是就没有朗逸这款车型的，但是上海大众根据多年来在中国生产和制造的经验，专为中国人打造的这款朗逸却取得了成功。一方面得益于上海大众的品牌效应，值钱的ＶＷ标志；另一方面大众朗逸的用户口碑也是市场成功的另外一个重要原因。

　　随着中国汽车市场的不断发展，消费者越来越理性，车企如果想取得更好的销售业绩，在汽车消费者分得多一杯羹，做好技术和服务、给消费者提供更高品质的车辆将是必由之路。（文/邢强）　　

　　邢强，毕业于西安汽车科技职业学院汽车检测与维修专业。

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